Suscríbete
Suscríbete
Pons Escuela de Negocios y la Universidad Francisco de Vitoria presentaron la primera edición del Máster de Formación Permanente en Innovación y Estrategia global de Movilidad. Este máster, que parte de la iniciativa conjunta de ambas instituciones, nace con la principal misión de ofrecer a los futuros estudiantes una formación integral y especializa en el sector de la movilidad segura, sostenible, accesible y conectada.
Este estudio de postgrado, que comenzará sus clases el próximo octubre, pone el foco en la innovación y tiene como objetivo dar a conocer las herramientas y la normativa que intervienen en el sector de la movilidad, centrándose en desgranar la nueva movilidad donde la electrificación del parque de vehículos, las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) la multimodalidad, el vehículo conectado, la conducción autónoma o la movilidad como servicio (MaaS) así como la gobernanza de los datos y el uso de la Inteligencia Artificial serán cuestiones clave en las materias que tratará este nuevo Master.
En el acto de presentación, celebrado en la sede de la Universidad Francisco de Vitoria, se destacó la trayectoria y amplia experiencia del equipo docente que impartirá los distintos módulos del programa formativo, contando además con la colaboración del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y la Dirección General de Tráfico, así como con la implicación de las empresas, asociaciones e instituciones que ya forman parte del Consejo Asesor del máster, como la consultora Pons Mobility, Bosch, Tecnivial, PESI o Fundación Línea Directa.
Félix Suárez, director de la Escuela de Postgrado y Formación Permanente, junto a la directora de Pons Escuela de Negocios, María Jesús Magro, destacaron la importancia y necesidad de formar a perfiles especializados en el sector de la movilidad, quienes serán los promotores del cambio que se avecina en el sector.
El máster en Innovación y Estratega global de Movilidad está orientado a titulados en Derecho, ADE, Ingeniería Industrial, Civil y Territorial o Arquitectura, quienes se convertirán en los líderes del cambio del sector y desarrollarán su carrera profesional como especialistas en movilidad sostenible, en tecnología del transporte, consultores en transporte y movilidad o en estrategias de movilidad en Smart Cities.
Además, desde el inicio del máster, el alumno comenzará a trabajar en su trabajo fin de máster de la mano de diferentes talleres y tutorías. El objetivo es que cada alumno pueda ir trabajando, corrigiendo y ampliando sus conocimientos, no solo de manera teórica, sino también aplicando la práctica en su futuro proyecto.
El programa que dará comienzo en octubre de 2023 se divide en cuatro módulos troncales: Estrategias para una movilidad segura (1), Avanzando hacia la movilidad sostenible (2), El futuro: la movilidad conectada (3) y Nuevos modelos de negocio para la movilidad (4).
El primer módulo contribuye al desarrollo de las estrategias de la movilidad segura que permitan hacer frente a los desafíos de la seguridad en el transporte por carretera y urbano. En el segundo módulo se crea una estrategia global y sostenible para fomentar una visión estratégica y desarrollar un proyecto viable y eficiente para desarrollar modelos predictivos y conseguir así la optimización de infraestructuras y flotas.
En el tercer módulo se planifica y gestiona la movilidad conectada. La gestión inteligente del transporte y del tráfico es fundamental para una movilidad eficiente y sostenible. Es necesario entender cómo funcionan estos sistemas y cómo se desarrollan para poder gestionar eficazmente los datos y tomar decisiones estratégicas.
Por último, en el cuarto módulo se estudiarán los retos actuales para poder diseñar el futuro de los modelos de negocio de movilidad, claves para un desarrollo sostenible y eficiente del sector. Conocer las tendencias y estrategias desarrolladas por corporaciones, startups y otros agentes es fundamental para poder introducir nuevas formas de negocio en la movilidad.
El Máster de Formación Permanente en Innovación y Estrategia global de Movilidad incluye en su programa la posibilidad de realizar hasta tres meses de prácticas para completar su formación. Estas prácticas podrán realizarse en empresas líderes en consultoría en movilidad, relacionadas con la innovación o especializadas en la movilidad.
Las clases se impartirán en la sede central de las empresas Pons, de lunes a jueves, de 16:00 a 20:00 horas. Esta formación de máster cuenta con un total de 60 créditos ECTS e incluye tanto actividades teóricas como prácticas. El plazo de apertura para la preinscripción ya se encuentra abierto.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.