En las próximas semanas, millones de personas realizarán desplazamientos en carretera para celebrar las fiestas navideñas. Se trata de una de las épocas del año con mayor movilidad vial, pero también con un mayor número de siniestros viales. A la gran cantidad de vehículos circulando por las carreteras se le suma el hecho de que las condiciones meteorológicas en estos días no siempre son las mejores y que aumenta la probabilidad de conducción nocturna.
Las bajas temperaturas a las que están expuestos los vehículos en estos meses de invierno pueden afectar al correcto funcionamiento de sus diferentes sistemas y hacer que fallen, incrementando los riesgos de sufrir un incidente en la vía. Desde la asociación española Aeca-ITV explican cuáles son los defectos más comunes en los vehículos durante el invierno y ofrecen consejos para evitarlos.
Visibilidad: cuando un automóvil está muchas horas a la intemperie expuesto a bajas temperaturas, la luna puede congelarse impidiendo la visibilidad del conductor. Si esto pasa, no se debe echar agua caliente, pues el cristal se puede romper. Podemos echarle alcohol puro ya que, al tener un punto de congelación inferior al agua, ayuda a que el hielo se derrita. También se recomienda dejar los limpiaparabrisas levantados para que la goma no se quede pegada a la luna y se rompa.
Neumáticos: las heladas y la nieve pueden dañar los neumáticos. Por eso, se recomienda comprobar la presión, así como la profundidad del dibujo de la banda de rodadura (que no sea inferior a tres milímetros) y que la goma no presente cortes o deformaciones.
Sistema de suspensión: con las bajas temperaturas y unos amortiguadores en mal estado aumenta el riesgo de patinar, de producirse un ‘aquaplaning’ o un mayor desgaste de los neumáticos.
Frenos: cuando la temperatura cae por debajo de los cero grados puede congelarse el agua condensada en los frenos, provocando que éstos rechinen al arrancar de nuevo el automóvil. Sin embargo, a medida que los frenos se calientan, el hielo se derrite y sale de las pastillas y discos de freno.
Motor: conviene elegir la viscosidad del aceite del motor en base a las temperaturas extremas de las zonas de utilización del vehículo. Si la viscosidad del aceite es del tipo 20W, se va a volver más viscoso cuando la temperatura baje de los -10ºC/-15ºC perdiendo algunas de sus propiedades, mientras que los aceites del tipo 10W no se verán afectados a estas temperaturas.
Batería: este elemento del vehículo pierde la mitad de su potencia al estar expuesto a temperaturas por debajo de los -10 ºC, lo que puede complicar el arranque del vehículo. Cuando se trata de uno eléctrico, las bajas temperaturas hacen que la batería pierda autonomía.
Por último, desde Aeca-ITV insisten en la importancia de comprobar que la ITV está al día antes de realizar un trayecto de largo recorrido, ya que sólo así podremos asegurarnos de que el vehículo cumple con las condiciones de seguridad y protección del medio ambiente establecidas.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
