Nissan Ávila apuesta por la transformación logística
Santiago Martín, director de Logística de Nissan Ávila, destaca la digitalización, la automatización y la sostenibilidad como claves de la transformación logística de la planta
En la mesa redonda "Integración de la Logística Sostenible y Monitorizada en la Cadena de Valor de Automoción", organizada por AutoRevista y celebrada en Madrid, Santiago Martín, director de Logística de Nissan Ávila, compartió los desafíos y avances de la planta en su transformación logística y sostenible. Destacó la evolución de la planta tras su cambio de actividad, convirtiéndose en un referente en la fabricación de componentes, recambios y piezas de producción en serie para automoción y otros sectores industriales.
Martín se refirió a los múltiples desafíos logísticos derivados de la fabricación de componentes y recambios en una estructura productiva diversificada. “Nos hemos enfrentado a la adaptación de la logística interna para fabricar por lotes pequeños y diversos, con alta automatización y optimización de los flujos de trabajo”, señaló.
La planta ha implementado un sistema de producción just-in-time, minimizando el stock y alineando la fabricación con las necesidades del cliente. Asimismo, la integración de vehículos autoguiados (AGVs) y herramientas digitales ha permitido aumentar la eficiencia en la gestión logística.
En línea con el programa Nissan Green Program (NGP2030), la planta ha puesto en marcha diversas iniciativas para reducir su huella de carbono y optimizar recursos, para contribuir al objetivo de Nissan de ser una compañía neutra en huella de carbono para 2050. “En Nissan Ávila reciclamos prácticamente el 100% de nuestros residuos, enviando el metal generado a la planta de Nissan Cantabria para su reutilización. Por otra parte, estamos reduciendo progresivamente el uso de plásticos”, explicó Martín.
La eficiencia energética también es un foco clave dentro de la logística de la planta, con la monitorización en tiempo real de los procesos, la optimización de rutas de transporte y uso del transporte multimodal combinando camión y tren en los trayectos donde es viable.
La digitalización ha sido fundamental en la transformación de Nissan Ávila. Se están implementando herramientas de Business Intelligence, monitorización en tiempo real y sistemas de trazabilidad que permiten gestionar de manera eficiente la cadena de suministro. “Las herramientas digitales nos permiten sincronizar la llegada de materiales con los procesos de producción y expedición”, explicó Martín.
Por otra parte, la automatización se ha aplicado en procesos repetitivos, con el uso de vehículos autoguiados (AGVs) para rutas internas y el retractilado automático de embalajes. En cuanto a la colaboración con proveedores y clientes, Martín señalaba que Nissan Ávila “monitoriza en tiempo real los procesos de fabricación y logísticos con un modelo just in time, fabricando lo que requiere en cada momento el cliente, optimizando así el transporte y el almacenamiento”.
Además, la planta participa activamente en el intercambio de buenas prácticas con otros centros de Nissan y otros sectores industriales. “El benchmarking dentro de Nissan y con otras industrias nos permite innovar y mantenernos a la vanguardia en eficiencia y sostenibilidad”, destacó.
Nissan Ávila sigue comprometida con la mejora continua, la innovación tecnológica y la sostenibilidad. “Nuestro objetivo seguir consolidándonos como un referente en la fabricación de componentes, recambios y piezas de producción en serie para automoción y otros sectores industriales”, concluyó Santiago Martín.
El primer neumático del mundo con dibujo en la banda de rodadura presentaba una sencilla estructura de surcos cicunferenciales tallados a mano. Hoy en dia, el diseño digital y las pruebas virtuales se aplican en su desarrollo
La red de protección del seguro equivale a 12,4 veces el PIB español, según datos proporcionados por Unespa, en la presentación de la Memoria Social del Seguro 2024
Sernauto organizó el Pabellón Español con el objetivo de apoyar a las empresas en su proceso de expansión internacional y en la difusión del componente “Made in Spain”
Ubicado en Mérida, dispone de 1.300 metros cuadrados, que atienden 14 trabajadores. De este espacio, 500 están dedicados a las instalaciones de turismo y los otros 800 son para servicio a camión
Entre las novedades, destaca el nuevo neumático KCA31, especialmente desarrollado para autobuses urbanos eléctricos, que ofrece una extraordinaria eficiencia energética
El jurado, compuesto por asociaciones y prensa especializada, ya ha emitido el veredicto de estos premios, cuya entrega se realizará el 27 de junio en Ávila
Con una rentabilidad media del 1,19%, el sector mejora la eficiencia en todas las áreas del negocio, según el último informe de Snap-on Business Solutions para Faconauto.
Los neumáticos Michelin Pilot Sport Endurance Medium permitieron realizar tres tandas consecutivas a pesar de las variaciones de temperatura registradas en el circuito.
Las marcas son uno de los activos más preciados de cualquier organización. No protegerlas es exponer uno de los pilares sobre los que se sostiene la empresa.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
