Brembo reduce sus ingresos en el primer trimestre de 2025
La compañía ha sido capaz de contener los impactos del mercado gracias a la solidez de su modelo de negocio, lainnovación tecnológica y la resistencia del segmento posventa, según su presidente ejecutivo, Matteo Tiraboschi.
Brembo ha hecho públicos los resultados del primer trimestre de 2025, en los que ha declarado ingresos de 957 millones de euros, un 4,7% menos en comparación con el primer trimestre de 2024. A 31 de marzo, el EBITDA era de 153,3 millones de euros (margen de EBITDA: 16,0%), y el EBIT, de 83,5 millones (margen de EBIT: 8,7%). El beneficio neto ascendió los 51,1 millones de euros.
La compañía también informa de unas inversiones netas de 102,7 millones de euros y de una deuda financiera neta de 778,6 millones, un total de 249,1 millones más que el 31 de marzo de 2024 debido a la adquisición de Öhlins por 362 millones de euros (cierre de la transacción el 2 de enero de 2025).
“Nuestros resultados del primer trimestre reflejan un contexto de mercado extremadamente difícil, tal como esperábamos”, afirma el presidente ejecutivo de Brembo, Matteo Tiraboschi, para quien “el sector del automóvil sigue atravesando dificultades, con un descenso de la demanda y fuertes incertidumbres geopolíticas. Dentro de este escenario, empeorado en comparación con el mismo periodo del año anterior, Brembo ha sido capaz de contener los impactos gracias a la solidez de su modelo de negocio, la continua innovación tecnológica y la resistencia del segmento de posventa. La adquisición del líder en suspensiones Öhlins se completó en enero y su integración gradual en el Grupo contribuirá estratégicamente a nuestro crecimiento futuro. Seguiremos invirtiendo, teniendo confianza de que nuestra visión a largo plazo es el enfoque correcto para afrontar y superar la actual crisis del sector”.
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El aumento del 9% en el primer trimestre se explica por un aumento del 35% del coste medio del recambio. Las reparaciones, por su parte, cayeron un 6%, según datos de Solera y Asetra.
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