Los vehículos NEV (New Energy Vehicles/ Vehículos de Nueva Energía) requieren unos procesos y metodologías específicas para su reparación. Por esto, los pintores de los talleres de carrocería de Glasurit recibirán formación especializada en las tecnologías de secado al aire y secado a baja temperatura, prestando especial atención a las especificaciones marcadas por los OEM, para así garantizar una reparación de la máxima calidad y eficiencia que proteja la vida útil de la batería.
Glasurit facilita una guía completa con recomendaciones, procesos y productos para tratar los vehículos NEV de forma eficaz y segura. “Gracias a la vanguardia de nuestros productos y sistemas, podemos ofrecer a nuestros clientes las herramientas adecuadas, siguiendo unos criterios claros con el objetivo de alargar la vida útil de las baterías”, comentan desde el fabricante.
La guía incluye procesos claros y adaptados, el uso adecuado de cada producto y soluciones sostenibles que permiten mantener la calidad del acabado y la seguridad del vehículo. Este enfoque proporciona al profesional el procedimiento necesario para ejecutar reparaciones con confianza y optimizar los tiempos de trabajo. Al reparar vehículos NEV, Glasurit recuerda a los pintores que deben cumplir estrictamente las normas de reparación de los fabricantes (OEM).
Para proteger la vida de la batería del coche durante el proceso de reparación, Glasurit cuenta con productos que permiten temperaturas de secado por debajo de 60º C durante no más de 45 minutos. La Serie 100 de Glasurit, junto con AraClass y ProClass, ayuda a los talleres de carrocería a aumentar su rendimiento global, reduciendo hasta en un 40% los tiempos de proceso. Esto supone una diferencia significativa en el rendimiento y la rentabilidad de cada taller en comparación con las líneas de pintura base agua estándar que se ofrecen en el mercado. Gracias a la avanzada formulación de la Serie 100 de Glasurit se reduce hasta un 30% de material en cada aplicación.
“A las personas que compran Vehículos de Nueva Energía (NEVs) les motiva el deseo de reducir su huella de carbono y persiguen su contribución de respeto hacia el medio ambiente, no sólo en el rendimiento del vehículo y sus emisiones, sino también en su mantenimiento, servicio y reparación. Este sencillo manual recoge las recomendaciones básicas de los OEM y ofrece una guía para que los usuarios de nuestros productos encuentren el proceso de reparación más acertado y trabajen de forma eficaz y segura”, explica Rocio Maldonado, Head of Global Training Solutions.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
