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Marc Blanco, COO de Service Next, aprovechó el XI Congreso de SPG Talleres para abordar una ponencia en la que expuso las respuestas que la Inteligencia Artificial da sobre cómo será el taller del futuro. Blanco comentó que el profesional reparador adoptará nuevas herramientas que son oportunidades de negocio, como un dispositivo que se enchufa y pone el coche eléctrico en modo carga para inmovilizarlo o, a largo plazo, impresoras 3D para fabricar piezas a medida.
Así, la IA señala que el taller, en 2030, estará totalmente digitalizado, especializado en vehículos eléctricos, y realizará el diagnóstico por IA y realidad aumentada. En 2035, se apoyará en robots colaborativos, entrará en la reparación de coches autónomos, tendrá que apostar por la sostenibilidad y podrá atender remotamente al cliente. En 2040, el vehículo se integrará con ciudades inteligentes, primará la reparación predictiva, con talleres móviles y centrados en la reducción de residuos. Y en 2045, habrá coches autorreparables y autónomos, talleres sin intervención humana y mucha apuesta por las energías renovables.
“Eso sí, el taller debe tener un plan para adaptarse al futuro, que pasa por tener todos los datos web estandarizados, usar la IA para definir los procesos de diagnosis y reparación, usar la realidad aumentada, formar a todo el personal del taller, digitalizar el taller, programa de gestión y catálogo integrado, realizar un estudio para energías limpias y adecuar el horario a las necesidades de los nuevos trabajadores para captar talento, “aspectos todos ellos en los que ya encontráis el apoyo y soporte de Serca y Service Next”, apostilló Blanco.
Por último, Jordi Montorio, responsable de Infotechnic y NextData en ServiceNext, habló de Infotechnic Pro, una plataforma avanzada con información original, IA, asistencia y datos técnicos. También presentó una nueva interfaz de diagnosis para que el taller pueda realizar operaciones de PassThru. Permite operaciones avanzadas, telecodificación, calibración y reprogramación de centralitas sin depender de concesionarios oficiales. No tiene costes de mantenimiento y se paga sólo por operación con precios disponibles antes de pagar. El precio de la terminal son 1.290 euros.
Para finalizar, Montorio realizó una demostración in situ de cómo funciona la realidad aumentada y la Inteligencia Artificial en el contacto de los talleres con Service Next, con la que los talleres pueden obtener respuestas inmediatas mientras contactan con el servicio de asistencia técnica.
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El creciente mercado de electrificados y el empuje de las matriculaciones de la zona de la dana en Valencia han propiciado un fuerte repunte, acumulando un crecimiento anual del 14%.
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