El 25% de los turismos que acuden a la ITV contamina más de lo permitido
Con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente, Aeca-ITV resalta la labor de las estaciones de ITV al identificar los vehículos cuyas emisiones superan los límites marcados por la normativa.
El 25,7% de los turismos que acude a las estaciones de ITV presenta un nivel de emisiones contaminantes que excede los límites marcados por la normativa aplicable, seguidos de los furgones y camiones de menos de 3.500 kg (17,4%), y las motocicletas y quads (15,4%). Así lo muestra el análisis que ha realizado la Asociación Española Aeca-ITV de los datos del Ministerio de Industria y Turismo sobre las inspecciones técnicas de vehículos realizadas en España en 2023, último año del que se tiene registro.
El número total de vehículos que acude a la ITV con fallos en el apartado de emisiones contaminantes ha aumentado en los últimos años, pasando a ser ya lasegunda causa de rechazo en las inspecciones técnicas a nivel nacional. En 2023, el 21,5% de los vehículos que acudió a las estaciones de ITV presentó un nivel de emisiones contaminantes más elevadas de lo permitido, dos puntos más que en 2022.
“Esta cifra muestra el papel clave que desempeña la ITV para mejorar la calidad del aire, identificando aquellos vehículos cuyas emisiones excedan los límites marcados por la normativa”, recuerda Guillermo Magaz, director gerente de Aeca-ITV.
Con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente, que se celebra cada 5 de junio, Aeca-ITV resalta la labor clave que realizan las estaciones de ITV en la protección del medio ambiente. De acuerdo con el más reciente estudio publicado por la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) sobre la “Contribución de la ITV a la seguridad vial y al medio ambiente”, gracias a la ITV cada año se evita en España la circulación de 935.556 vehículos con emisiones contaminantes superiores a las permitidas, reduciendo la emisión de 39.370 toneladas de partículas contaminantes y evitando 575 muertes prematuras ocasionadas por dichas emisiones. Si el total de los vehículos que no acuden a las inspecciones obligatorias lo hubieran hecho, podrían llegar a evitarse 207 muertes prematuras adicionales tan sólo por exposición a partículas en un año.
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