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Geotab lanza su herramienta para la Adopción de Vehículos Eléctricos
La solución ofrece recomendaciones basadas en datos reales para la electrificación, la reducción de emisiones y la optimización de costes en las flotas.
Meyle explica qué ruidos se producen en el proceso de frenado
Stefan Bachmann, experto en frenos de Meyle, habla de ruidos de frenado, chirridos y desarrollo de nuevos productos Meyle-Original y Meyle-PD.
Gerhard Müller (CITA): “El sistema de ITV en España es uno de los más avanzados del mundo”
Las XXVIII Jornadas de ITV, celebradas en Zaragoza, han contado con la presencia de Gerhard Müller, presidente del Comité Internacional de Inspección Técnica de Vehículos (CITA, por sus siglas en francés).
Un motor diésel de bajo consumo que genera un 80% menos de emisiones
El nuevo motor, desarrollado en el marco del proyecto Dieper, reduce las emisiones de partículas contaminantes más de un 80% respecto a los límites legales actuales.
Volkswagen Group España Distribución reducirá las emisiones de sus operaciones logísticas
La compañía y sus proveedores logísticos se adhieren a la iniciativa europea Lean&Green, liderada en España por AECOC.
El 31,7% de los coches en España no tiene distintivo medioambiental
Los vehículos sin etiqueta son responsables del 70% de las emisiones de NOx y partículas en los núcleos más poblados, según Faconauto.
Gasnam inaugura un nuevo Grupo de Trabajo sobre Hidrógeno
El Grupo, que será coordinado por Redexis, tendrá como objetivo fomentar la implantación del hidrógeno como combustible terrestre y marítimo libre de emisiones.
Aneval lamenta que Madrid 360 no elimine la obligación de exhibir las etiquetas
La asociación que agrupa a los cinco grandes exponentes del rent a car en España pide al Ayuntamiento de Madrid que automatice el control de los distintivos medioambientales.
El impuesto catalán al CO2 aumenta en más de 1.000 euros la carga fiscal del conductor
Desde Ganvam destacan que el nuevo impuesto de emisiones de CO2 de Cataluña incrementa un 100% la carga fiscal de los conductores durante los años de vida del vehículo.
Una de cada cinco furgonetas no podrá acceder al centro de Madrid desde enero
Fenadismer denuncia que en Madrid 360 “no se ha previsto ninguna medida para flexibilizar el calendario de renovación de las flotas de transporte”.
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