Posventa.info

La Asamblea Extraordinaria de la asociación aprueba volver a intentar el consenso con el Ayuntamiento de la Ciudad Condal y valora iniciar reclamaciones individuales de los perjudicados.

La proliferación de diferentes tipos de motorización ha hecho que actualmente muchos conductores no comprendan la dinámica de los controles de contaminación en la inspección técnica.

Con las lacas de la serie Pioneer, los talleres de carrocería pueden reparar los tipos más comunes de daños de manera eficiente y compatible con el medio ambiente.

Solstice 456A, que tiene un potencial de calentamiento global reducido en más del 50%, ofrece una solución para sustituir al R-134A en vehículos más antiguos.

Las empresas de transporte pueden reducir la factura total de los neumáticos en un 10% y prolongar su vida útil en un 150% adicional.

Esta nueva oferta, para vehículos de gasolina, diésel e híbridos (gasolina/eléctrico y gasolina/GLP), permitirá reducir las emisiones del vehículo, alargar su vida útil y ahorrar combustible.

En el marco de Motortec 2022, Aeca-ITV presentó un estudio encargado a ISVA-UC3M, con el fin de diseñar un procedimiento adecuado y eficaz que adapte la ITV a las nuevas tecnologías de los vehículos.

Durante la feria, la asociación contará con un stand y organizará dos jornadas: una enfocada a la contribución de la ITV durante estas cuatro décadas y otra a la presentación de un estudio sobre control de emisiones.

Sentencia tras el recurso contencioso-administrativo impuesto por el Gremi de Talleres de Barcelona.

La empresa canadiense fabrica aluminio secundario a partir de llantas usadas.

El fabricante coreano mejoró su evaluación al haber reforzado la gestión ESG con productos para vehículos eléctricos y con la reducción de las emisiones contaminantes.

Con este edificio, BASF Coatings contribuye al objetivo de alcanzar cero emisiones netas de carbono para 2050 a través del desarrollo y la formulación de soluciones de productos sostenibles.

Las ventas de 78.800 millones de euros obtenidos por la compañía el año pasado superan los niveles anteriores a la crisis provocada por la pandemia.

Todos los nuevos números de pieza están disponibles para los clientes del mercado posventa en todo el mundo, cubriendo el 50% de los automóviles en la Unión Europea.

Climate Partner audita las emisiones de CO2 que se generan al fabricar un paño reutilizable de MEWA y una bayeta de celulosa desechable.

El objetivo se alcanzará mediante actividades de ahorro energético, el uso de energía eléctrica de la red proveniente de fuentes 100% renovables y la neutralización de las emisiones inevitables.

Para 2030, el Grupo incorporará en sus neumáticos una media del 40% de materiales sostenibles, tasa que alcanzará el 100% en 2050.

Como patrocinadores de MOVE 2021, muestran su compromiso de ayudar a dar forma a un futuro sostenible de la movilidad.

El transporte representó el 27,7% de las emisiones de gases de efecto invernadero en 2020.

Establece que, para 2030, toda la producción de la compañía será neutra en CO2 y, para 2050, toda la cadena de suministro.