La cuarta generación del neumático deportivo de verano de ultra altas prestaciones, que estará disponible en 94 tamaños, incluye una innovadora mezcla desarrollada mediante inteligencia artificial.
Redacción |viernes, 29 de noviembre de 2024, 13:33
Con el nuevo Ventus evo, Hankook presenta un neumático de verano de ultra altas prestaciones que destaca por su agarre en mojado, resistencia a la rodadura y alto kilometraje. Con un desarrollo basado en la IA, el Hankook Ventus evo posee un carácter equilibrado y ofrece un rendimiento deportivo sin afectar al nivel de seguridad.
“Con la cuarta generación del Ventus evo marcamos nuevas pautas”, destaca Klaus Krause, vicepresidente y director del centro técnico europeo de Hankook. “Para el desarrollo de las mezclas empleadas en los neumáticos hemos utilizado la IA ya en una fase temprana y trasladado con éxito los resultados de laboratorio a procesos industriales de alta calidad. Esto está dando ahora sus frutos. Con su innovadora proporción de mezcla, el Ventus evo supera los clásicos conflictos de objetivos y ofrece un perfecto equilibrio entre rendimiento, seguridad y kilometraje”.
En el proceso de mezcla, los ingenieros de Hankook han logrado distribuir en la masa bruta del neumático el porcentaje de sílice que resulta decisivo para la adherencia en mojado. De ese modo, el Ventus evo ofrece una experiencia segura al volante, incluso ante los típicos chaparrones de verano. Ranuras de drenaje anchas garantizan una buena evacuación del agua y reducen el riesgo de aquaplaning en combinación con una superficie de contacto del neumático optimizada. Paredes laterales y bloques del perfil especialmente rígidos aseguran una gran estabilidad en curvas y reducen la distancia de frenado en seco en un 6% en comparación con el modelo predecesor.
A pesar del alto agarre, la innovadora mezcla de materiales otorga al Ventus evo una baja resistencia a la rodadura, lo que ayuda a reducir el consumo de combustible. También el kilometraje se ha beneficiado: en combinación con la alta rigidez del bloque se ha incrementado en un 32% en relación al modelo anterior.
Al igual que la versión Ventus evo SUV, el nuevo neumático se utiliza ya en socios de equipos originales premium. Con el inicio de la próxima temporada de verano, el nuevo Ventus evo y el Ventus evo SUV estarán disponibles en 58 dimensiones. Hasta final de 2025, el producto estará disponible en la gama siguiente: 94 tamaños de 17 a 23 pulgadas con una anchura de 205 a 325, en la serie de 65 a 30 y con índices de velocidad de V a (Y).
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
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