El Gobierno no descarta prorrogar los Expedientes de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) más allá del 31 de enero de 2021. Así lo ha indicado la ministra de Trabajo y Economía Social, Yolanda Díaz, en una entrevista en la que ha asegurado que “no se dejará atrás a ningún sector, empresa o trabajador”.
“La comisión estudiará los datos con los Ministerios de Trabajo y Seguridad Social. Vamos a acompañar a todos los sectores y trabajadores que nos necesiten. No tendría sentido movilizar tantos recursos públicos para dejarlos caer en el peor momento”, ha señalado.
Preguntada por las críticas de algunos sectores empresariales que ponen en cuestión este último acuerdo, Yolanda Díaz ha recordado que “la patronal, CEOE y Cepyme, ha peleado duro y jamás suscribiría este acuerdo” si dejara atrás a algún “sector o empresa”. La ministra ha subrayado que “no estamos en marzo, no estamos paralizando la actividad económica”, recogen nuestros compañeros de Autobuses y Autocares.
Según datos aportados por la propia ministra al programa Al Rojo Vivo de La Sexta, “hay satisfacción por el acuerdo alcanzado” porque “se está salvando a las empresas, los trabajadores y la economía”. “Están protegidos con ingentes cantidades de recursos públicos”, ha añadido.
Por fuerza mayor, que es el que se venía aplicando desde marzo y está muy centrado en el sector turístico y los sectores más castigados por la pandemia.
Por limitación de la actividad, dirigido a las empresas que hayan visto reducida su actividad por la limitación del aforo, pero no paralizada del todo. Afecta, sobre todo, al ocio nocturno y a la hostelería.
Por impedimento, que es el que se aplicará en las empresas de cualquier sector que se vean afectadas por un rebrote o una decisión de confinamiento y tengan que cerrar el negocio por las restricciones sanitarias.
La división vuelve a ganar cuota en 2023, especialmente en las familias de gestión del motor, escobillas limpiaparabrisas, bujías, filtros, motores de arranque y alternadores, equipos de diagnosis y servicios de software.
Un análisis de Synergie muestra cómo una de cada tres empresas del sector se plantea incorporar nuevo talento, con el fin de atajar uno de los principales desafíos, como es el relevo generacional.
El secretario general de la patronal europea de proveedores destaca que la legislación es clave para la competitividad del mercado independiente de reparación y servicios de automóviles.
La última inversión en las instalaciones de Crewe (Inglaterra) forma parte de los preparativos de la marca para la futura producción de vehículos eléctricos propulsados por baterías.
Supone para las redes BestDrive y Eurotyre un respaldo a su apuesta por la transparencia, eficiencia y fiabilidad en sus sistemas de gestión en ámbitos fundamentales para la actividad de sus talleres.
La compañía celebra los eventos “Driving Experience”, en el circuito de Vairano, y “Big Match Day”, entre el Inter de Milán y el AC Milan en el estadio de San Siro.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Durante el primer trimestre del año, la fabricación de vehículos alcanzó las 654.825 unidades, un 0,5% menos con respecto al mismo periodo de 2023, según datos de Anfac.
En colaboración con su distribuidor FQS Battery y la red de talleres Best Drive, regalará un balón oficial de la Eurocopa de Fútbol y la bufanda de la Selección Española.
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