Aeca-ITV y la FEMP buscan medidas conjuntas a favor de la seguridad vial y el medio ambiente
Representantes de Aeca-ITV, con su presidente, Luis Gutiérrez Pando, y su director gerente, Guillermo Magaz, a la cabeza, se han reunido con responsables de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) para hacerles entrega del Estudio realizado por la Universidad Carlos III de Madrid sobre contribución de la ITV a la Seguridad Vial y el Medio Ambiente.
El Estudio sobre contribución de la ITV a la Seguridad Vial y el Medio Ambiente demuestra que las ITV evitan al año 133 víctimas mortales, cerca de 12.100 heridos y 17.700 accidentes, mientras que las muertes prematuras evitadas por exposición a contaminantes atmosféricos pueden evaluarse en unas 406 al año. Además, el beneficio social de la ITV se estima en 815 millones de euros anuales, muy por encima del coste de la inspección para los ciudadanos.
Fueron dos horas de reunión en las que el director del Instituto de Seguridad de los Vehículos Automóviles (ISVA) de la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M), José Luis San Román, aportó datos alarmantes sobre los índices de absentismo: como media, un 20%, con ratios en los vehículos de transporte de mercancía ligeros de un 39,6% y en los ciclomotores y motocicletas de un 58,43%, como casos extremos.
La mejora de la seguridad vial urbana, “con el objetivo de alcanzar la máxima reducción de la siniestralidad en nuestras ciudades”, es una de las prioridades fundamentales de las actuales políticas de movilidad de la FEPM. Tal y como reconoció el secretario de las Comisiones de Trabajo de Transporte e Infraestructuras, Movilidad y Accesibilidad, Miguel Ángel Bonet, su consecución requiere de la implicación y colaboración de todos los agentes implicados, especialmente de Aeca-ITV, actor importante en la reducción de la siniestralidad, tal y como recoge el estudio.
Tanto desde la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos como desde la FEMP hubo un compromiso serio de colaboración. Así, Bonet valoró la posibilidad de propiciar que en todos los ayuntamientos se hagan campañas de prevención. Si bien la FEMP no puede legislar, sí puede hacer recomendaciones y sensibilizar sobre asuntos como la seguridad vial, el problema del absentismo o las emisiones contaminantes.
Igualmente, la FEMP pidió la colaboración de las empresas de ITV para poder cumplir con el compromiso del taxi accesible, regulado por el Real Decreto 1544/2007 y en cuyo artículo 8 se establece que, en todos los municipios, los ayuntamientos promoverán que al menos un 5%, o fracción, de las licencias de taxi, sea para vehículos adaptados. Esta disposición está en vigor desde el 5 de diciembre de 2017. Tanto Aeca-ITV como la FEMP entendieron la importancia de un transporte accesible regulado y que cumpla la normativa, tal y como ya se hace con el transporte escolar.
Cabe destacar, por otro lado, que este encuentro se enmarca dentro del calendario de reuniones informativas que los miembros de la Junta Directiva de Aeca-ITV, junto con los responsables del Estudio, están manteniendo con altos cargos de la Administración Pública competentes en Industria, Tráfico, Medio Ambiente y Salud, y en las que se les presenta el informe y sus conclusiones.
En el último número de la revista hemos realizado 13 entrevistas que dan respuesta a temas de actualidad, como la consolidación de la distribución o el impacto de la inteligencia artificial y de la descarbonización
La medalla de oro en SpainSkills supone su billete para participar el próximo mes de septiembre -y junto a la selección nacional- en el WorldSkills que se celebrará en Lyon (Francia) y en el EuropeanSkills, que tendrá lugar en Dinamarca en 2025
Ambas compañías colaborarán en la próxima edición de Renovauto, la feria del VO que se organiza anualmente con los concesionarios de la zona Norte de Madrid y el Ayuntamiento de Alcobendas
Estos encuentros pretenden ser una herramienta de apoyo y ayuda para la identificación clara de los neumáticos recauchutados en las inspecciones técnicas
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
