Suscríbete
Suscríbete
Ancera celebraba el pasado 16 de diciembre la reunión de su Asamblea General en un formato de participación híbrido, con asistencia presencial en Ifema de algunos miembros y otros de forma telemática. En el encuentro se dio cuenta de las actuaciones realizadas durante el año 2020 y se plantearon los diferentes retos o ejes en los que la patronal va a centrar su ejercicio en 2021, que girarán en torno a la consolidación de los ejes establecidos a comienzos de este año -representativo, normativo, comunicacional y operacional-, y al refuerzo de los servicios de valor a sus asociados con el objetivo puesto en la recuperación del sector.
Después de un 2020 “muy difícil”, José Luis Bravo, presidente de Ancera, valoró “positivamente” la gestión de la asociación y el trabajo de la Junta Directiva, así como el comportamiento del sector de la distribución de recambios, “que ha sido mejor de lo esperado, siendo considerado un servicio esencial”. Para Ancera se plantea “un 2021 con retos en lo económico, a nivel general, aunque la unión del sector va a conseguir solidificar la recuperación para el próximo año”.
De cara a 2021, José Luis Bravo marcó las temáticas estructurales que desde la asociación van a trabajar durante el próximo año. “El Forum Ancera nos lo dejó claro: ahora más que nunca debemos impulsar la competitividad, acelerar los procesos de digitalización y a ser parte activa del cambio”.
Por su parte, Carlos Martín, secretario general de Ancera, explicó los ejes estructurales de la entidad y remarcó que “van a ser los puntales para un cambio de tendencia hacia la recuperación en 2021”.
1. Eje representativo. Ancera está trabajando de forma estrecha con organizaciones a nivel europeo, como Figiefa y Egea, al mismo tiempo que continuará su relación con CEOE y Confemetal, especialmente para conseguir recursos para fortalecer a sus asociados. Las alianzas actuales se mantendrán y se continuará trabajando para reforzar su posicionamiento sectorial y provincial.
2. Eje normativo. Ancera promete ser más combativo en temas “imprescindibles para el sector”, como el acceso y comunicación adecuados con el vehículo y conductor, acceder a la información técnica del vehículo y continuar defendiendo ante las instituciones que “el propietario del vehículo debe poder elegir libremente el taller y piezas para su vehículo, pudiendo los distribuidores independientes competir de forma justa y eficaz con el resto de operadores”, explicó Carlos Martín.
Cabe destacar que, durante los meses de máxima restricción sanitaria, Ancera trató de dar respuesta a los problemas e inquietudes de sus asociados. En primer lugar, aportando información sobre las aperturas de sus negocios, consiguiendo que fueran un servicio esencial; y, en segundo, trabajando en un plan de supervivencia y reactivación del sector. En 2021 se prevé que los ERTEs continúen y se seguirán buscando vías y estrategias para combatir la recesión económica de 2020.
3. Eje comunicacional. La comunicación con los socios se va a reforzar como estrategia de fidelización, pero también la comunicación externa a través de los medios de comunicación y las redes sociales. "Este año hemos incrementado notablemente nuestra comunicación y tenemos que reforzarla en 2021", destacó Martín. Ancera está trabajando en una nueva web, que estará totalmente operativa en enero de 2021, que servirá "de engranaje perfecto entre la asociación, los socios y el público en general".
4. Eje operacional. Incrementar los servicios de valor de cara al socio va a representar un esfuerzo muy importante en el próximo año. El secretario general de Ancera subrayó que "este 2020 ha sido particularmente interesante en cuanto a la aportación de informes de valor para acompañar a nuestros asociados en el día a día de sus negocios. Parte de nuestra fortaleza son nuestros informes y en 2021 vamos a continuar esta estrategia, porque tenemos la confianza de nuestros asociados".
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.
Canjea tus Puntazos Estrella y consigue una fantástica nevera portátil, con capacidad de 13 litros, antes de que se agoten. ¡Prepárate para un verano muy refrescante!
A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Fecatra presenta una demanda contra la nueva interpretación de garantías de consumo que amenaza al sector de la reparación en Cataluña.
En España, la empresa observa un crecimiento superior al 200% en ventas y un aumento de más del 150% en facturación.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.