José Luis Bravo y Max Margalef han inaugurado hoy en Madrid el II Congreso de Aftermarket, organizado por Aser. Con el lema “Mirada hacia la transformación digital”, el propio Margalef ha reconocido que este evento responde a la forma del grupo de hacer las cosas. “En Aser somos de actuar, no de reaccionar. Hay que ser valientes, tomar iniciativas. La mayoría de los socios somos distribuidores medianos, así que tenemos que ser más innovadores. Las tecnologías pueden ser interesantes y ser más competitivos. De ahí el querer utilizarlas y dinamizarlas”.
A continuación, Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto, se ha referido a la incertidumbre provocada por el Gobierno y su intención de dar carpetazo al diésel. “Quiero hacer un llamamiento a las Administraciones Públicas para que apuesten por la neutralidad tecnológica: dejen trabajar al sector y apuesten por igual por todas las propulsiones. Y establezcan un marco regulatorio con una estrategia clara a largo plazo. La incertidumbre no ayuda a traer inversiones ni a que el consumidor tenga la garantía de que la adquisición del bien es la correcta”.
Tesier aportó algunas cifras: en Europa hay 3 millones de empleos relacionados con la automoción. El medio ambiente es mundial, existen países con un potencial de fabricación de vehículos que no respetan el medio ambiente como nosotros. Legislar sin tener en cuenta esto llevará a una aceleración de la tecnología. Legislar de forma extrema nos puede llevar a que cambien los vehículos en las ciudades, pero que estos no sean europeos. Europa es líder en fabricación de coches por propulsión. Así que ponernos la medalla del medio ambiente extremo y perder empleos de la industria no es conveniente. Descarbonización, sí, pero acompañando al sector de forma estructurada e inteligente”.
El presidente de la Comisión de recambios de Sernauto también se refirió a la digitalización, “que será un factor clave en la industria de automoción. La consolidación de la digitalización del sector y sus aplicaciones dependerá del éxito del vehículo conectado: 1 de cada 5 coches estará conectado en 2020. Ello provocará cambios en toda la cadena de valor, el sector deberá evolucionar rápidamente. Es imprescindible la estrecha colaboración entre los distintos agentes de la posventa. Experiencia, innovación y talento es la ecuación ganadora. La transformación digital es un tren que todos debemos coger a tiempo para no perder competitividad.
Por su parte, David Moneo, director de Motortec Automechanika Madrid, definió la feria como “el aliado estratégico del sector de la posventa, potenciando las relaciones y el contacto humano. Motortec hace sector, antes, durante y después de la feria. Motortec siempre suma, hacemos sector, somos sector”. Moneo, además, comentó algunas de las buenas previsiones para la edición de este año, en la que los expositores han crecido un 9% y en la que, a fecha de hoy, hay el doble de visitantes inscritos que a la misma fecha en 2017.
Bajo la presidencia de Miguel Pérez Carballo, la Confederación celebra su primera Junta Directiva en la que se ha presentado la reorganización de los grupos de trabajo con un enfoque integrador, ágil y participativo.
El fabricante reúne a más de 500 clientes del sector de toda Europa para compartir su estrategia “Michelin Total Performance” de innovación y sostenibilidad.
El modelo, que hereda las características del Cinturato All Season SF3, ya está disponible en España en una amplia gama de medidas para llantas de 17 a 21 pulgadas.
Aunque se registra una ligera contracción del 0,5%, Sernauto destaca la adaptación del sector a las condiciones del mercado, manteniendo su competitividad y reforzando su presencia en países estratégicos fuera de Europa.
Áreas como la ingeniería eléctrica, la ciberseguridad, la inteligencia artificial y el software de conectividad vehicular se han convertido en núcleos críticos para la sostenibilidad futura del sector.
El certamen, que otorga un total de 9.000 euros en premios, tiene como objetivo reconocer y promover la excelencia científica y el talento en el ámbito de la química en España y Portugal.
Los talleres se verán afectados por la entrada en vigor de la factura inalterable, la modificación de la Ley en Enjuiciamiento Civil, la reducción de la jornada laboral o las obligaciones en materia de gestión de residuos.
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.
La compañía suministrará estos neumáticos a los 33 equipos, de 17 lugares diferentes, que competirán en el BWSC, que tendrá lugar del 24 al 31 de agosto en el continente australiano.
El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
Gasnam reconoce el talento, la innovación y el impacto real de los proyectos que están acelerando la transición energética en el transporte en la Península Ibérica.
Socios y clientes de España, Francia, Italia y Grecia se reúnen en Palma de Mallorca para participar en el acto de conmemoración del programa de afiliados de Falken Tyre Europe.
