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La creciente evolución, tanto a nivel mundial como en Portugal, de la crisis del coronavirus ha llevado a la organización de expoMECÂNICA a cambiar las fechas de convocatoria del evento. De esta forma, pasa de celebrarse del 17 al 19 de abril a los días 5, 6 y 7 de junio en Exponor - Feria Internacional de Oporto.
El director general de Kikai Eventos, José Manuel Costa, informa del traslado de la séptima edición del certamen a la próxima primavera “ante la preocupación y la incertidumbre generalizadas” causadas por la propagación mundial del coronavirus (Covid-19), y porque la "seguridad y salud" de todos los empleados, expositores, socios y visitantes "tiene para nosotros alta prioridad". Además, Costa destaca “la creciente dificultad por parte de nuestros expositores para garantizar la llegada de los productos previstos para la feria”, así como “algunas restricciones en términos de soporte técnico”.
“Estamos monitoreando la situación desde el principio y mantenemos un contacto constante con las autoridades nacionales competentes. El desarrollo dinámico en relación con el Covid-19 en Portugal nos ha obligado a prestar más atención, incluso a darnos cuenta del impacto que el tema está teniendo en muchos eventos en Europa, y ya en algunos de nuestro país. Por ello decidimos que era mejor reprogramar la feria, que tendrá lugar del 5 al 7 de junio”, explica el director de Kikai, una organización que promueve la mayor cita portuguesa de la posventa de automoción.
La séptima edición de expoMECÂNICA será la más grande organizada hasta el momento, también en términos de representación internacional. De los 260 expositores confirmados hasta la fecha, casi 60 empresas provienen del extranjero, de nueve países diferentes (España, Italia, Francia, Países Bajos, Luxemburgo, Bélgica, Estados Unidos de América, Brasil y Japón). Cabe destacar los cerca de 1.300 visitantes españoles que asistieron a la edición de 2019.
“También por este motivo, para tener una feria tranquila, llena de actividad y negocios, sin ningún 'espectro flotando' y con un índice de visitas en el camino de las últimas ediciones, decidimos posponerlo durante dos meses, después de consultar con nuestros clientes, socios asociativos y los socios de los medios, que han acogido con beneplácito la decisión y reiteran su compromiso de estar presentes en expoMECÂNICA”, concluye José Manuel Costa.
Ancoj busca representar y fortalecer la red oficial de la marca en España, con una Junta Directiva liderada por Víctor Moll y tres grupos de trabajo especializados en ventas, posventa y desarrollo digital.
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Mahle Lifecycle and Mobility inaugura un nuevo Centro Global de Formación en Stuttgart y mejora la plataforma online de conocimientos técnicos para talleres y socios mayoristas.
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Con más autonomía gracias a una resistencia a la rodadura optimizada, el Ventus S1 evo 3 ev destaca por la construcción robusta de la carcasa que soporta el peso de 2,4 toneladas del vehículo.
Asetra logra que el consistorio se ofrezca a analizar, caso por caso, la posible adaptación o ampliación de las plazas azules disponibles para talleres que operan en zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado.
Durante una sesión formativa, se abordaron los procedimientos administrativos y los requisitos técnicos para la conexión a la red, incidiendo en las principales fases del proceso de tramitación.
En su 75º aniversario, la multinacional española respalda de nuevo el torneo internacional de fútbol sub-20, que tendrá lugar del 19 al 30 de julio.
Con una nueva plataforma de gestión avanzada que permite a talleres, responsables de flota y profesionales del sector comunicarse de forma directa con el equipo técnico-comercial de la empresa.
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El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
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El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
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Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.