El grado de absentismo en la Inspección Técnica de Vehículos entre las furgonetas alcanza ya en España el 40%, lo que supone que cerca de 2,2 millones de este tipo de vehículos circula sin la correspondiente inspección en vigor, tal y como alerta el presidente de Aeca-ITV, Guillermo Magaz, que no deja de mostrar su preocupación por esta realidad tras señalar que los datos de la DGT relevan que los accidentes en furgonetas se han incrementado en un 41% en los últimos cinco años, mientras que los heridos en ciudad en los que ha estado implicado este tipo de vehículos se ha aumentado en un 94%.
“Si tenemos en cuenta que la antigüedad media de estos vehículos es de 16 años (4,5 años mayor que en turismos) y que el absentismo de estos vehículos es de un 40% (alrededor de 2,2 millones de vehículos), tenemos todos los factores para que la siniestralidad siga aumentando”, advierte el presidente de la patronal de las estaciones de inspección.
“Y las perspectivas no son buenas”, denuncia Magaz, para añadir que “el incremento brutal del e-commerce y del llamado ‘transporte de la última milla’ está provocando que vehículos que no cumplen con las normas básicas de seguridad vial y medioambiental sigan circulando”, recogen nuestros compañeros de Todotransporte.
Como medida para combatir este creciente fenómeno, Magaz propone que las Administraciones Locales incrementen el nivel de vigilancia, y más concretamente que se utilicen en el caso de Madrid las cámaras de Madrid Central para detectar vehículos de estas características y que no han realizado la correspondiente inspección técnica del vehículo.
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