Impulsados por los servicios basados en conectividad y los nuevos actores que entran en escena, la transformación digital del negocio de recambios para automoción está ganando rápidamente ímpetu y alcance. Estas y otras tendencias se destacaron en la 8ª Conferencia de Aftermarket, que tuvo lugar el 29 y 30 de marzo en Bruselas, organizada por la Asociación Europea de proveedores para Automoción (CLEPA).
“Se espera que la cuota de participación de los productos y servicios digitales en el mercado de posventa se triplique en la próxima década, alcanzando casi el 20%”, comentó Roberto Vavassori, presidente de CLEPA. “La utilización de los medios digitales y la conectividad están entrando en una nueva era, acelerando la interacción entre todos los actores del mercado”. Vavassori se refirió a las conclusiones de un nuevo informe de McKinsey sobre tendencias disruptivas y posibles escenarios para el futuro desarrollo del mercado de la posventa, disponible a partir de junio.
“La cadena de valor para piezas de recambio y servicios de reparación, que solía separarse en un mercado de posventa independiente y el canal de ventas de equipos originales, serán reemplazados por nuevos modelos de colaboración entre actores del mercado conectados”, añadió Sigrid de Vries, secretaria general de CLEPA. La clave de este segmento de mercado altamente competitivo y de rápida transformación será el acceso a la información de reparación y mantenimiento (RMI) y el acceso a los datos en el vehículo.
A este respecto, CLEPA sigue de cerca la revisión del reglamento de homologación de tipo de la Unión Europea, que actualmente se debate en el Parlamento Europeo y el Consejo de los Estados miembros. La información sobre el número de chasis de los vehículos y el acceso a la información sobre el software, la reparación y el mantenimiento de vehículos, en forma de datos conjuntos, legibles por una máquina y electrónicamente procesables, se consideran importantes para apoyar la competencia en igualdad de condiciones.
La Conferencia Aftermarket de CLEPA dio cabida, por primera vez, a pymes y startups que presentaron sus propuestas respecto a los nuevos modelos de negocio y servicios basados en datos y movilidad. Dentro de la sesión de “transformación digital”, la patronal introdujo una perspectiva sobre los servicios telemáticos y los datos, así como sobre servicios como la ciberseguridad, la oferta de transporte inteligente o el estacionamiento.
CLEPA considera que la igualdad de condiciones será clave para apoyar el desarrollo de servicios innovadores y competitivos por parte de diversos proveedores en interés de los consumidores. Al mismo tiempo, se debe garantizar la integridad del vehículo y su seguridad. La entidad apoya firmemente los cinco principios rectores definidos por la Comisión Europea en su plataforma de movilidad cooperativa, conectada y automatizada (C-ITS). Los fabricantes de componentes y los fabricantes de vehículos se encuentran actualmente en una fase de prueba, con el fin de encontrar una solución pragmática y factible para el acceso a los datos y recursos del vehículo por parte de terceros a través de servidores neutros, así como de los operados por fabricantes de vehículos.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
