Pedro Jiménez (Snap-on): “La gran pregunta es si estamos preparados para la nueva normalidad”
Pedro Jiménez Ferreira, director general para España, Portugal y Latinoamérica de Snap-on, ofrece su punto de vista sobre la situación actual del mercado y la visión de la empresa en la serie de vídeos “Confinados con...” del Foro de VO y Posventa.
pedro jimenez snap on confinados con foro vo y posventa
La organización del Foro VO y Posventa ha puesto en marcha una serie de vídeos que muestran cómo empresas y profesionales están viviendo la situación actual. Todos ellos se pueden visualizar en el Grupo de LinkedIn del Foro VO y Posventa, en la página web y en el canal de YouTube creado para la ocasión.
En un nuevo vídeo de "Confinados con...", Pedro Jiménez Ferreira, director general para España, Portugal y Latinoamérica de Snap-on, indica que, desde el primer momento, la empresa, que este año celebra su centenario, ha adaptado sus procesos de trabajo a los requerimientos de las autoridades de cada país y todo el equipo se encuentra trabajando al 100% desde casa con los medios técnicos necesarios para desarrollar su actividad con total normalidad.
“El sector de la automoción está siendo uno de los más castigados por esta crisis y tanto los fabricantes como sus redes de distribución están pasando por un momento muy difícil”, opina Jiménez. “De ahí que desde Snap-on Business Solutions hayamos ofrecido nuestro total apoyo y flexibilidad a nuestros clientes para intentar mitigar los efectos de esta crisis”.
El responsable que la gran pregunta es si estamos preparados para la “nueva normalidad” después del confinamiento. “Este tipo de acontecimientos como que el que estamos viviendo, con un efecto tan brusco sobre la actividad económica, tiene también una gran transformación en la actividad empresarial”.
Según informa Pedro Jiménez, “desde Snap-on estamos llevando a cabo diferentes iniciativas encaminadas, por un lado, a reforzar el proceso de digitalización en los servicios que actualmente ya estábamos prestando a nuestros clientes, como la formación o las sesiones de coaching online, además de auditorías a las redes de distribución con aplicaciones y herramientas online. Y, por otro lado, enfocar nuestro apoyo en los programas de consultoría para que las redes de distribución puedan afrontar las necesidades de tesorería y mejoras de liquidez, que van a ser tan importantes durante el resto del año”.
Por otro lado, el director general afirma que la demanda está latente durante todo este estado de alarma, tanto para la compra de un vehículo nuevo o de ocasión, como para las operaciones de mantenimiento. “La diferencia es que el cliente ha acelerado el proceso de transformación de dicha demanda, que ahora es más digital. Hay concesionarios con caídas del 90% en el tráfico de exposición en este último mes pero con incrementos de un 300% en el tráfico de sus páginas web. Lo que esperamos es que haya un cambio en el paradigma principalmente en el área de distribución con una aceleración en el proceso de digitalización, que redundará, sin duda, en una mejora de procesos y un incremento de la productividad”.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
