Suscríbete
Suscríbete
En el nuevo CR-V se ha empleado por primera vez acero estampado en caliente de ultra-alta resistencia de última generación en hasta el 9 % de la carrocería, que refuerza las zonas que podrían verse más afectadas por las colisiones, al tiempo que reduce el peso total del chasis. El uso combinado de acero de alta resistencia de 780 MPa, 980 MPa y 1500 MPa en el CR-V es del 36%, frente al 10% en el modelo anterior. Además, esta combinación de materiales de calidad con los procesos de ingeniería sofisticados ha logrado un aumento de la rigidez a la flexión del 35% y un incremento del 25% en la rigidez torsional.
Los procesos de montaje de la carrocería incluyen una innovadora técnica de unión de alta eficiencia, en la que primero se monta el bastidor interior completo y luego el exterior, seguido de las uniones. Esto supone, según el fabricante, “un desafío al método convencional del montaje, y mejora significativamente la rigidez general de la carrocería”.
La suspensión totalmente nueva complementa la mayor rigidez de la carrocería, contribuyendo así a una dinámica centrada en el conductor. En la parte delantera, la suspensión MacPherson de brazo inferior proporciona una elevada rigidez lateral para una maniobrabilidad lineal, así como una rigidez longitudinal baja para un mejor rendimiento en la conducción, mientras que en la parte trasera, una nueva configuración de la suspensión multibrazo proporciona una mayor estabilidad geométrica para una conducción a altas velocidades más previsible, una comodidad de conducción superior y una maniobrabilidad más lineal, junto con el sistema de dirección asistida eléctrica.
El sistema de dirección es de desmultiplicación variable de doble piñón. La barra estabilizadora trasera acentúa los giros y reduce el balanceo en la carrocería, mientras que el bastidor auxiliar flotante montado en caucho mejora el aislamiento del ruido. En la parte delantera y trasera se han instalado silent blocks hidráulicos, normalmente reservados para los coches de gama alta, que aumentan el aislamiento en la conducción y mejoran el control de la vibración en el chasis.
Por primera vez, se ha incorporado al CR-V el sistema de maniobrabilidad Agile Handling Assist (AHA). El sistema electrónico de estabilidad se ha adaptado específicamente a Europa para reflejar los estilos de conducción y las condiciones de la carretera habituales. La última tecnología de tracción integral de Honda, el sistema Real Time AWD with Intelligent Control System, está disponible como opción de fábrica en el nuevo CR-V. Las actualizaciones del software del sistema AWD permiten distribuir hasta un 60% de par a las ruedas traseras cuando es necesario, sobre todo circulando cuesta arriba.
Al igual que en el resto de automóviles de Honda, la plataforma del CR-V incorpora la carrocería de última generación exclusiva de Honda ACE (Advanced Compatibility Engineering, ingeniería de compatibilidad avanzada), que emplea una red de estructuras del bastidor delantero que absorbe y desvía las fuerzas del impacto en caso de colisión frontal. El sistema de Honda no solo se ha diseñado teniendo en cuenta la “autoprotección”, sino también para minimizar el daño a los demás vehículos implicados en caso de choque frontal gracias a su ingeniería de “compatibilidad”, que absorbe la energía del impacto y la desvía a través de múltiples vías de transmisión de carga en el habitáculo.
En el nuevo CR-V, el sistema de seguridad pasiva ACE se complementa con el conjunto de sistemas avanzados Honda Sensing de seguridad activa, de serie en toda la gama y que incluye el sistema de aviso de cambio involuntario de carril, el sistema de control de crucero adaptativo y el sistema de prevención y mitigación de impactos, entre otros. Está previsto que las primeras unidades del nuevo Honda CR-V con motor de gasolina VTEC TURBO de 1,5 litros lleguen al mercado español en otoño de 2018. Las versiones híbridas estarán disponible a principios de 2019.
Denso Corporation, Toray Industries, Nomura Research Institute, Honda Motor, Matec y Rever Corporation han impulsado este consejo, que busca construir una cadena de valor integrada de fabricación y reciclaje para lograr el reciclaje de vehículo a vehículo
¿Quieres saber cómo conseguir tu nevera portátil con 6 cervezas este verano? Con el programa de Puntazos Estrella es muy simple.
Bajo la presidencia de Miguel Pérez Carballo, la Confederación celebra su primera Junta Directiva en la que se ha presentado la reorganización de los grupos de trabajo con un enfoque integrador, ágil y participativo.
La patronal de los fabricantes de equipos detalla algunos elementos del acto delegado de la Comisión Europea, que se encuentra en fase final
El fabricante reúne a más de 500 clientes del sector de toda Europa para compartir su estrategia “Michelin Total Performance” de innovación y sostenibilidad.
Cerca de 200 personas se reunieron en Ávila para premiar a los 55 finalistas y los diez mejores talleres en diferentes categorías
El modelo, que hereda las características del Cinturato All Season SF3, ya está disponible en España en una amplia gama de medidas para llantas de 17 a 21 pulgadas.
Aunque se registra una ligera contracción del 0,5%, Sernauto destaca la adaptación del sector a las condiciones del mercado, manteniendo su competitividad y reforzando su presencia en países estratégicos fuera de Europa.
Áreas como la ingeniería eléctrica, la ciberseguridad, la inteligencia artificial y el software de conectividad vehicular se han convertido en núcleos críticos para la sostenibilidad futura del sector.
El certamen, que otorga un total de 9.000 euros en premios, tiene como objetivo reconocer y promover la excelencia científica y el talento en el ámbito de la química en España y Portugal.
Los talleres se verán afectados por la entrada en vigor de la factura inalterable, la modificación de la Ley en Enjuiciamiento Civil, la reducción de la jornada laboral o las obligaciones en materia de gestión de residuos.
La marca especializada en neumáticos para camión, que forma parte del grupo JK Tyre, busca responder a las exigencias del transporte profesional.
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
Ambos distribuidores, junto a Nexa Autocolor, reunieron a talleres de chapa y pintura en un encuentro celebrado en Haro (La Rioja)
Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.
Los juegos de AirConsole complementan la amplia oferta de infoentretenimiento de la Audi Application Store y permiten usar el smartphone como mando
El fabricante de neumáticos ha sido reconocida por la revista Time como la 98ª empresa más sostenible en 2025
La compañía suministrará estos neumáticos a los 33 equipos, de 17 lugares diferentes, que competirán en el BWSC, que tendrá lugar del 24 al 31 de agosto en el continente australiano.
Breogán Motor y Toyota Ourense (Galicia) y Gamboa Ecouato (Madrid) obtuvieron el premio Toyota Ichiban 2025
El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
Gasnam reconoce el talento, la innovación y el impacto real de los proyectos que están acelerando la transición energética en el transporte en la Península Ibérica.
Con este punto de servicio, de más de 400 m², la compañía suma cuatro en Cataluña y 48 en todo el territorio nacional.