El equipo RaciNGK demostró, con la segunda victoria consecutiva en la clase SP8, el potencial de rendimiento del automóvil, los conductores y el equipo de mecánicos. No en vano, durante cuatro horas completas el Ferrari 458 negro y rojo dominó con gran confianza la carrera y a las 16:15, bajo la lluvia, cruzó victorioso la línea de meta.
Antes del almuerzo, el mismo nombre Nürburg ya era difícil de distinguir entre nubes muy bajas. Sin embargo, se esperaba que permaneciese seco hasta el final de la clasificación. Gracias a los esfuerzos continuos y un cambio inteligente de los neumáticos de lluvia a 'slicks, el RaciNGK fue capaz de decidir la clasificación en su favor, y comenzar en la pole position en la clase SP8.
En cuanto a la mayoría de los equipos, la primera parada en boxes fue sorprendentemente pronto. La pista húmeda, debido a la lluvia, se secó en gran medida durante la vuelta de calentamiento. Christian Kohlhaas, conductor del equipo RaciNGK, se dirigió a boxes después de sólo una vuelta para cambiar a neumáticos lisos. No sería la única parada no planificada. La lluvia comenzó de nuevo a las 2 pm.
“Nuestro experimentado equipo permaneció imperturbable a pesar de, a veces, paradas inesperadas. Todos los conductores, Christian Kohlhaas, Mike Jäger, Stephan Köhler, y todo el equipo técnico trabajaron una vez más con un alto grado de precisión y dominio durante toda la carrera. Las características del Ferrari 458 lo convierte en el adecuado para el circuito de Nürburgring. Estamos todos muy orgullosos del resultado”, explicó el portavoz RaciNGK equipo, Per Baar.
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