Cada año en España se producen más de 4,5 millones de asistencias mecánicas, de las cuales más de 1.100.000 suceden en Cataluña. Pero es el verano la época del año en la que se producen más asistencias debido al aumento de desplazamientos por vacaciones y a la incidencia de las altas temperaturas sobre algunos componentes que provocan averías de coche.
Esta es la conclusión a la que ha llegado un estudio del RACC sobre las características de las asistencias en carretera en verano, después de que la Dirección de Asistencia Mecánica y en Viaje del RACC haya analizado el comportamiento del parque automovilístico catalán a partir de una muestra de más de 486.402 servicios de asistencia mecánica y personal gestionados durante 2016.
En cuanto a las previsiones de este mes de agosto, el informe refleja que más de 120.070 vehículos podrían necesitar asistencia en las carreteras catalanas, lo que supone unos 3.000 vehículos al día. El día más conflictivo se prevé que sea el 16 de agosto, cuando se calcula que más de 6.004 vehículos necesitarán asistencia mecánica en toda Cataluña.
El lunes es el día de la semana en que se solicitan más servicios de asistencia, con el 16% de las incidencias. Los servicios de asistencia se concentran entre las 08:00 y las 11:00 horas, con un 20% de los servicios diarios, mientras que, por la tarde, aumentan entre las 17:00 y las 18:30 horas, con un 11% de los servicios del día. En verano, la concentración de asistencias empieza sobre las 09:00 horas y por la tarde se alarga hasta las 20:00, coincidiendo con el cambio de hábitos de movilidad.
Por otro lado, el estudio del RACC indica que la primera causa de las averías es el sistema eléctrico general del vehículo, en un 43,6% de los casos. El 33% se debe a problemas con la batería y, de éstas, algunas se producen por distracciones del conductor, generalmente por olvidarse las luces encendidas.
En segundo lugar, con el 16,6% de las incidencias, se encuentran las ruedas y los sistemas de dirección, la suspensión y los frenos, mientras que los componentes mecánicos del motor, como la cadena de distribución, la bomba de aceite, etc., ocupan el tercer lugar con el 11,6%.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
