El nuevo neumático Continental PremiumContact 6, que ofrece las más altas prestaciones en seguridad, confort y respuesta, estará disponible desde principios de 2017 en 70 medidas para llantas desde 16 a 21 pulgadas, destinadas a vehículos de tipo turismo y SUV.
El nuevo PremiumContact 6, que reemplazará gradualmente a sus exitosos predecesores, los ContiPremiumContact 5 y ContiSportContact 5, combina en un único producto comodidad, precisión en la respuesta de la dirección, máxima seguridad y buenas propiedades medioambientales. Para conseguirlo los ingenieros han utilizado en su desarrollo nuevos compuestos, un diseño innovador heredado del deportivo SportContact 6 y un dibujo para la banda de rodadura que ofrece un alto confort de marcha. El resultado es un producto que ofrece mejoras de hasta un 15 por ciento en manejabilidad, resistencia a la rodadura, kilometraje y comodidad comparado con su predecesor.
Los expertos en compuestos de Continental han logrado soluciones que permiten un importante progreso en diferentes parámetros sin necesidad de sacrificar la seguridad. Las innovaciones aplicadas incluyen un nuevo compuesto sintético de sílice amorfo para obtener distancias de frenado cortas en carreteras mojadas. El nuevo PremiumContact 6 recibe la máxima calificación "A" para agarre en mojado según la norma de etiquetado europea.
Los químicos e ingenieros de Continental han abierto nuevas vías para conseguir un importante aumento en el kilometraje, resistencia a la rodadura y comodidad. Estas mejoras se han obtenido combinando un compuesto polimérico resistente a la abrasión con un patrón de banda de rodadura flexible. El resultado es que el nuevo PremiumContact 6 presenta una mejora del 15 por ciento en kilometraje comparado con su predecesor y, al mismo tiempo, el ruido de rodadura interior y exterior ha disminuido hasta un diez por ciento.
Además de los exigentes requisitos en términos de seguridad y comodidad, otro punto clave del desarrollo de este neumático fue ofrecer un comportamiento deportivo para los diferentes tipos de automóviles. Para ello se ha adoptado el diseño del hombro del SportContact 6 y se ha combinado con una geometría asimétrica de la banda de rodadura. Este "diseño avanzado de macro-bloques" utiliza largos bloques de hombros que se apoyan entre sí para proporcionar un agarre adicional.
La estructura de bloques compleja resultante en el borde del neumático es capaz de transferir de forma extremadamente eficaz fuerzas muy altas, como las generadas en los apoyos en curva. La estructura de nervadura asimétrica en la banda de rodadura proporciona un nivel de rendimiento similar en la transferencia de fuerzas de guía lateral. ElPremiumContact 6 cuenta con unas propiedades de maniobrabilidad un tres por ciento mejores que las del ContiSportContact 5.
Mucho antes del lanzamiento oficial del producto unos 70 prototipos de neumáticos ya se someten a test de homologación con fabricantes de automóviles de todo el mundo. Catarina Silva, Product Manager de la región EMEA de Continental:"Con el nuevo PremiumContact 6 buscábamos eliminar la distancia que separa un neumático con un alto confort de conducción de un neumático para automóviles deportivos. Hemos combinado la amplia experiencia adquirida en 145 años de desarrollo de neumáticos con el conocimiento integral de los sistemas de asistencia al conductor para satisfacer las altas expectativas de nuestros clientes".
Bajo la presidencia de Miguel Pérez Carballo, la Confederación celebra su primera Junta Directiva en la que se ha presentado la reorganización de los grupos de trabajo con un enfoque integrador, ágil y participativo.
El fabricante reúne a más de 500 clientes del sector de toda Europa para compartir su estrategia “Michelin Total Performance” de innovación y sostenibilidad.
El modelo, que hereda las características del Cinturato All Season SF3, ya está disponible en España en una amplia gama de medidas para llantas de 17 a 21 pulgadas.
Aunque se registra una ligera contracción del 0,5%, Sernauto destaca la adaptación del sector a las condiciones del mercado, manteniendo su competitividad y reforzando su presencia en países estratégicos fuera de Europa.
Áreas como la ingeniería eléctrica, la ciberseguridad, la inteligencia artificial y el software de conectividad vehicular se han convertido en núcleos críticos para la sostenibilidad futura del sector.
El certamen, que otorga un total de 9.000 euros en premios, tiene como objetivo reconocer y promover la excelencia científica y el talento en el ámbito de la química en España y Portugal.
Los talleres se verán afectados por la entrada en vigor de la factura inalterable, la modificación de la Ley en Enjuiciamiento Civil, la reducción de la jornada laboral o las obligaciones en materia de gestión de residuos.
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.
La compañía suministrará estos neumáticos a los 33 equipos, de 17 lugares diferentes, que competirán en el BWSC, que tendrá lugar del 24 al 31 de agosto en el continente australiano.
El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
Gasnam reconoce el talento, la innovación y el impacto real de los proyectos que están acelerando la transición energética en el transporte en la Península Ibérica.
Socios y clientes de España, Francia, Italia y Grecia se reúnen en Palma de Mallorca para participar en el acto de conmemoración del programa de afiliados de Falken Tyre Europe.
