Las bicicletas de carga de Bikelecing (BKL) con sistema eBike de 48V de la compañía tecnológica Continental se están probando en cinco ciudades españolas, Madrid, Sevilla, Málaga, Córdoba y Granada durante tres meses para probar su fiabilidad, capacidad y prestaciones en el día a día.

La primera bicicleta piloto con tracción eléctrica se utilizó en Sevilla en abril de 2017. Esta versión impresionó a los empleados del servicio postal español, por lo que ahora la empresa continúa con la idea. Las versiones actuales se han optimizado en términos de capacidad y ergonomía.

Correos cree que la expansión a otras regiones y vehículos es una opción viable. Desde 2008 la compañía apuesta cada vez más por el vehículo eléctrico manteniendo su política medioambiental para reducir las emisiones de CO2. Las bicicletas E-cargo de BKL con el sistema eBike de 48V de Continental son un paso más de este desarrollo.

Los principales problemas a los que se enfrenta Correos cada día a la hora de entregar paquetes y cartas utilizando medios de transporte motorizados son las zonas peatonales estrechas o de difícil acceso, la gran cantidad de personas existente en los centros de las ciudades y las áreas de acceso limitado para vehículos motorizados. Estos nuevos vehículos para la flota de Correos solucionarán estos problemas. Con las bicicletas E-cargo de tres ruedas los repartidores podrán cruzar cómodamente zonas que antes eran inaccesibles y, por lo tanto, acceder mejor a los domicilios de sus clientes. Las entregas se podrán realizar de forma más rápida, respetuosa con el medio ambiente y también más práctica.

El motor de 250 vatios está montado en el centro del cuadro y mejora el confort de marcha. Esta bicicleta de tres ruedas cuenta con una capacidad de carga de 550 litros, tiene un peso de 38 kilos y una autonomía de 60 kilómetros, gracias a un sensor de par integrado que garantiza un uso muy eficiente de la batería.

"Nos alegramos de que BKL haya elegido el sistema eBike de Continental entre diferentes sistemas de propulsión y que podamos ofrecer al servicio postal español una solución de movilidad eficiente y sostenible para el trabajo diario", informa Jörg Malcherek, responsable del segmento de Continental Bicycle Systems. Victor Puig, director ejecutivo de BKL, añade: "Después de realizar pruebas con diversos fabricantes, hemos optado por el sistema eBike de Continental porque ofrece los resultados que mejor se adaptan a nuestros vehículos. También nos impresionó la cooperación basada en la asociación con Continental".