Michelin aprovechó la celebración del Salón Agraria 2.011, en Valladolid, para convocar a la prensa especializada del sector, que pudo visitar el centro de producción que la firma posee en la capital pucelana. Del mismo modo, conocimos de primera mano la tecnología Ultraflex, que proporciona a los agricultores múltiples beneficios: preservación del capital agronómico, ganancia de tiempo y mejora del confort en la conducción.
La fábrica de Michelin Valladolid, construida en 1.972, ocupa una extensión de 730.000 m2, con una superficie edificada de 151.000 m2. En la actualidad suministra distintos tipos de goma a diversas factorías de Europa, incluidas las españolas.
“El nivel de exportación alcanza el 80 %, mientras la cifra de neumáticos destinados a primer equipos es del 50 %”, nos indicó José Ángel Moreno, director comercial del grupo agrícola, antes de señalar que el grupo invierte al año 500 millones de euros en I D.
El centro, el más moderno que la firma francesa posee en España y uno de los más punteros de Europa, produce neumáticos de turismo de gama media-alta, mediante los últimos avances informáticos, electrónicos y de robótica, como el Primacy HP; neumáticos de invierno, como la gama Alpin; y radiales agrícolas de alta gama, como el AxioBib o el MegaXBib.
Asimismo, en las instalaciones pucelanas también se fabrica la cubierta de turismo más moderna, el Pilot Sport 3, presentado a comienzos de 2.010. Resaltar, por último, que sus trabajadores cuentan con una formación específica Michelin y tienen la capacidad de realizar un autocontrol de calidad.
Por otra parte, la tecnología Ultraflex - iniciada en 2.004 - se caracteriza, principalmente, por una nueva arquitectura con una superficie de huella más grande. El neumático Michelin XeoBib, dotado de Ultraflex, por ejemplo, permite una reducción del patinaje del 6,5 % al campo y una reducción del consumo de carburante del 10,6 %,
La especificidad de los neumáticos Michelin que contienen Ultraflex les garantiza, para una carga determinada, trabajar a 1 bar máximo. Incluso con presiones bajas, estas cubiertas brindan un comportamiento de conducción más seguro y presentan una gran estabilidad. La dirección responde mejor a las exigencias del conductor, con una mejora también en las vibraciones y sonoridad.
Fabricación en Valladolid
Michelin Valladolid comenzó en 1.975 la producción de neumáticos agrícolas convencionales, mediante la fabricación del 16,9x38 PR.8. Hoy diseñan cubiertas agrícolas radiales de altas prestaciones, que llegan hasta los 443 kg. de peso de la 1050/50 R32 TL MegaXBib M28. Recordemos, en este sentido, que Michelin posee el récord Guinness, con un neumático de más de 5.700 kg. construido en su sede de Vitoria.
En la actualidad, desde el centro de Valladolid parten neumáticos para maquinaria agrícola de 110 dimensiones diferentes, dirigidas a todo el planeta. Se fabrican las gamas Cargo, AxioBib, MachXBib, MultiBib, MegaXBib y CerexBib.
Mención especial merece la tercera generación de CerexBib (que será presentada en la feria SIMA de París), un neumático adaptado a nueva generación de máquinas agrícolas. Dotado de tecnología Ultraflex, “es el único del mercado que trabaja a menos de 2 bares de presión”.
Finalmente, cuestionado por esta publicación, Moreno pronosticó que con el lanzamiento de este tercer modelo CerexBib lograrán aumentar sensiblemente su cuota de mercado.
Bajo la presidencia de Miguel Pérez Carballo, la Confederación celebra su primera Junta Directiva en la que se ha presentado la reorganización de los grupos de trabajo con un enfoque integrador, ágil y participativo.
El fabricante reúne a más de 500 clientes del sector de toda Europa para compartir su estrategia “Michelin Total Performance” de innovación y sostenibilidad.
El modelo, que hereda las características del Cinturato All Season SF3, ya está disponible en España en una amplia gama de medidas para llantas de 17 a 21 pulgadas.
Aunque se registra una ligera contracción del 0,5%, Sernauto destaca la adaptación del sector a las condiciones del mercado, manteniendo su competitividad y reforzando su presencia en países estratégicos fuera de Europa.
Áreas como la ingeniería eléctrica, la ciberseguridad, la inteligencia artificial y el software de conectividad vehicular se han convertido en núcleos críticos para la sostenibilidad futura del sector.
El certamen, que otorga un total de 9.000 euros en premios, tiene como objetivo reconocer y promover la excelencia científica y el talento en el ámbito de la química en España y Portugal.
Los talleres se verán afectados por la entrada en vigor de la factura inalterable, la modificación de la Ley en Enjuiciamiento Civil, la reducción de la jornada laboral o las obligaciones en materia de gestión de residuos.
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.
La compañía suministrará estos neumáticos a los 33 equipos, de 17 lugares diferentes, que competirán en el BWSC, que tendrá lugar del 24 al 31 de agosto en el continente australiano.
El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
Gasnam reconoce el talento, la innovación y el impacto real de los proyectos que están acelerando la transición energética en el transporte en la Península Ibérica.
Socios y clientes de España, Francia, Italia y Grecia se reúnen en Palma de Mallorca para participar en el acto de conmemoración del programa de afiliados de Falken Tyre Europe.
TL MegaXBib M28. Recordemos, en este sentido, que Michelin posee el récord Guinness, con un neumático de más de 5.700 kg. construido en su sede de Vitoria.
