Michelin presenta la nueva marca de neumáticos recauchutados Laurent Retread en la Península Ibérica
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Super User |miércoles, 19 de febrero de 2014, 07:23
Laurent Retread, la nueva marca de neumáticos recauchutados del Grupo Michelin, se distribuirá en la Península Ibérica en el mercado de cubiertas para camiones, autobuses y autocares a partir del próximo mes de marzo de 2014.
De este modo, el grupo da un paso más en el desarrollo y comercialización de soluciones sostenibles para el sector del transporte por carretera.
Mediante esta nueva gama de neumáticos recauchutados, Michelin amplía su oferta de productos y servicios multimarca y multivida para responder a las nuevas expectativas de los usuarios que buscan productos fiables y accesibles en todos los segmentos.
Laurent Retread, marca caracterizada por su solidez, calidad y notoriedad, se distribuye en diez países de Europa. Se trata de una empresa con más de 62 años de experiencia y saber hacer, líder indiscutible del mercado europeo del recauchutado sobre carcasas de diversas marcas.
Los neumáticos recauchutados Laurent Retread, que se incorporó al Grupo Michelin en 1973, se fabrican con la tecnología más avanzada para cumplir los más altos estándares de calidad del grupo.
Así, sus productos se benefician de compuestos de goma especialmente seleccionados para resistir al desgaste y de las esculturas más innovadores. Los centros de producción Laurent Retread tienen certificación calidad ISO 9001-2008, medioambiental ISO 14001 y una homologación ECE para los procesos de recauchutado.
En la actualidad, Laurent Retread cuenta con una plantilla más de 800 personas, repartidas en dos plantas de fabricación en Avallon (Francia) y Orienburg (Alemania). Gracias a ello, la compañía es capaz de fabricar al día más de 1.800 neumáticos de camión e ingeniera civil, además de bandas premoldeadas para otras marcas de recauchutado.
Desde sus inicios, Laurent Retread se ha distinguido por poner al servicio de sus clientes los conocimientos de sus técnicos, especialistas en recauchutado, que verifican y seleccionan las carcasas, asesorando a los clientes.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
