Los talleres mecánicos irregulares se han reducido, desde la etapa de la recuperación económica, un 50%, según ha declarado el gerente de la Asociación Provincial de Talleres y Automoción de Córdoba (Atradeco), José Manuel Rodríguez-Carretero, durante la firma del convenio colectivo del metal 2017-2018. Durante la crisis este foco de economía sumergida se situaba en un 30% del total de negocios, una cifra que se ha reducido al 15%, según publica El Día de Córdoba. La irregularidad iría desde aquellos talleres sin papeles hasta aquellos que registran ciertos incumplimientos.
Acabar con esta economía sumergida, de manera que se dote de garantía a aquellos que cumplen, a los trabajadores y también a los consumidores, es el principal objetivo del convenio. En palabras de Rodríguez-Carretero, “los empresarios somos los primeros interesados en que se aplique el convenio para que no se den casos de competencia desleal. Generar transparencia en el mercado favorece a todo el mundo”. Además, el gerente añadió que los empresarios están en continua relación con la Administración para remitir actividades irregularidades, e insta a un mayor esfuerzo en derivar “más denuncias” para que “los técnicos de trabajo comprueben” si de verdad existe esa ilegalidad.
Por su parte, los sindicatos CC.OO y UGT, también firmantes del convenio, coinciden en esta línea. El secretario de Acción Sindical de la Federación de Industria de CC.OO Córdoba, Agustín Jiménez, afirmó que desde los sindicatos estarán atentos para que “no haya coacciones a los trabajadores”. Su homólogo en UGT, Antonio Lopera, centró sus críticas en las empresas multiservicios “que están creciendo” y “rompen los convenios”, recordando también que los trabajadores se ven doblemente afectados por los talleres ilegales: por un lado, los empleados de no están dados de alta y, por otro, a los que desempeñan sus funciones dentro de la regularidad no les beneficia que existan los primeros.
Denso Corporation, Toray Industries, Nomura Research Institute, Honda Motor, Matec y Rever Corporation han impulsado este consejo, que busca construir una cadena de valor integrada de fabricación y reciclaje para lograr el reciclaje de vehículo a vehículo
Bajo la presidencia de Miguel Pérez Carballo, la Confederación celebra su primera Junta Directiva en la que se ha presentado la reorganización de los grupos de trabajo con un enfoque integrador, ágil y participativo.
El fabricante reúne a más de 500 clientes del sector de toda Europa para compartir su estrategia “Michelin Total Performance” de innovación y sostenibilidad.
El modelo, que hereda las características del Cinturato All Season SF3, ya está disponible en España en una amplia gama de medidas para llantas de 17 a 21 pulgadas.
Aunque se registra una ligera contracción del 0,5%, Sernauto destaca la adaptación del sector a las condiciones del mercado, manteniendo su competitividad y reforzando su presencia en países estratégicos fuera de Europa.
Áreas como la ingeniería eléctrica, la ciberseguridad, la inteligencia artificial y el software de conectividad vehicular se han convertido en núcleos críticos para la sostenibilidad futura del sector.
El certamen, que otorga un total de 9.000 euros en premios, tiene como objetivo reconocer y promover la excelencia científica y el talento en el ámbito de la química en España y Portugal.
Los talleres se verán afectados por la entrada en vigor de la factura inalterable, la modificación de la Ley en Enjuiciamiento Civil, la reducción de la jornada laboral o las obligaciones en materia de gestión de residuos.
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.
La compañía suministrará estos neumáticos a los 33 equipos, de 17 lugares diferentes, que competirán en el BWSC, que tendrá lugar del 24 al 31 de agosto en el continente australiano.
El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
Gasnam reconoce el talento, la innovación y el impacto real de los proyectos que están acelerando la transición energética en el transporte en la Península Ibérica.
