A causa de las nuevas normativas y de las exigencias tanto del mercado como de los fabricantes de automóviles, los vehículos deben cumplir estrictamente con las regulaciones de emisiones. Con el fin de reducir estas emisiones según las normas Euro 4, 5 y 6, se ha obligado a equipar a los modelos más recientes con sistemas de tratamiento de gases muy sensibles, en los que el azufre y el fósforo, incluidos en los aceites como aditivos, podrían inhibir el funcionamiento del catalizador. Además, las cenizas sulfatadas pueden provocar la obstrucción del filtro de partículas, dando lugar a continuos ciclos de regeneración con un envejecimiento y consumo prematuro del aceite, así como de pérdidas de rendimiento motriz. Estas normativas controlan el contenido de estos componentes.

En este sentido, Motul concentra sus esfuerzos en proporcionar el catálogo más completo de lubricantes del mercado para la automoción, cubriendo así la práctica totalidad de las especificaciones exigidas para motores presentes en el mercado en estos momentos. Con una voluntad de innovación constante, la compañía desarrolla y reformula aceites adaptados a las normativas más exigentes del mercado y de los fabricantes, poniendo el foco en reducir el impacto medioambiental y en cubrir todas las necesidades de los motores actuales.

El especialista en lubricantes ha desarrollado y reformulado dos nuevos productos dentro de la gama Specific que complementan a los ya existentes, para cubrir la totalidad del parque Grupo PSA (Peugeot, Citroën y DS): el Specific 2290 5W30 y el Specific 2312 0W-30. Esta gama está compuesta por lubricantes 100% sintéticos hechos a la medida de cada tipo de vehículo y fabricante. Con estos dos lubricantes, Motul consigue cubrir todas las normativas exigidas para los motores de PSA proporcionando una excelente estabilidad térmica, garantizar una plena compatibilidad con los sistemas de descontaminación y, además, ayuda a prevenir la formación de barnices y lodos preservando así la limpieza del motor.

Gama Specific: 2290 y 2312

El lubricante Specific 2290 5W30, apto para todos los vehículos recientes del grupo con motores de gasolina de última generación o Diésel «HDi» con o sin FAP, ha sido formulado para responder a la actualización de la norma PSA B71 2290, para proteger del efecto LSPI (Low Speed Pre-Ignition) en los nuevos motores de gasolina de inyección directa, creados para superar la norma Euro 6 de emisiones. Además, asegura protección frente al desgaste, limpieza en las cabezas de los pistones y debe controlar el aumento de viscosidad debido a la oxidación. Asimismo, posee la normativa C2, que destaca por sus propiedades Fuel Economy.

Con la especificación B71 2290, PSA busca en los lubricantes un alto poder de respuesta al estrés térmico de estos motores junto con una plena compatibilidad de sus sistemas de descontaminación.

Estos motores, debido a su diseño, pueden presentar un cierto riesgo de pre-ignición esporádica en la cámara de combustión, fenómeno conocido como LSPI (picado de bielas). En este sentido, la acción de limpieza en las cabezas de los pistones reduce este efecto.

El SAE de este lubricante es un 5W30 el cual puede, ocasionalmente, utilizarse en motores diésel (blue HDI) del grupo PSA. También cubre todos los motores diésel y gasolina previos al año 2018 que tengan instrucciones de utilizar un aceite con homologación 2290.

Por otro lado, el lubricante Motul Specific 2312 0W-30 ha sido formulado para responder a la normativa PSA B71 2312, creada para permitir un funcionamiento más eficiente de los motores Diésel Blue HDI y todo su equipamiento de control de emisiones de NOx por AD Blue®. Este lubricante permite corregir los problemas que tienen los motores PSA “Blue Hdi” con el turbocompresor. Un excelente control sobre el aumento de la viscosidad del aceite por oxidación y por acumulación de residuos sólidos permitirá mantener el eje del turbo en buen estado de lubricación y de temperatura. El cumplimiento de la normativa ACEA C2 garantiza un excelente resultado en términos de Fuel Economy.

También destaca por el control de limpieza en la cabeza del pistón, hecho que mejora la eficiencia de la combustión.

Los aceites de motor que superan las especificaciones de PSA, como el Motul Specific 2312 0W-30, demuestran un extraordinario control del desgaste en los árboles de levas.

Es muy importante utilizar el lubricante correcto para evitar anomalías en el funcionamiento de nuestro vehículo. Para ello, Motul dispone de un asesor de lubricantes online. Con la introducción del modelo exacto y el motor del vehículo en cuestión podremos obtener un listado con las mejores recomendaciones de la gama de Motul. Esta recomendación se extiende a todos los componentes del vehículo que requieran de algún producto de la gama de Motul como aceite de las transmisiones, refrigerante o líquido de frenos, siempre dentro de los límites de las especificaciones del grupo PSA.