Suscríbete
SuscríbeteEl sector observa cierta recuperación en las cadenas de producción, aunque la comparativa frente al 2019 continúa siendo desfavorable, con un retroceso de cerca del 20%, según datos de Anfac.
Durante la jornada han tenido lugar dos ponencias y se han celebrado tres mesas de debate que han abordado la transformación del sector y la nueva movilidad.
Reyes Maroto, ministra de Industria, Comercio y Turismo, ha anunciado en el Foro Anfac que ya se han movilizado el 50% de los fondos destinados al impulso de la descarbonización de España.
A lo largo de tres ponencias y tres mesas redondas, el encuentro, que también podrá seguirse por streaming, abordará el punto en el que se encuentra la industria automovilística en España.
Las matriculaciones se sitúan un 25,8% por debajo del periodo prepandemia, ya que en enero de 2020 se contabilizaron 86.443 unidades vendidas, según Anfac, Faconauto y Ganvam.
La Hoja de Ruta 2023-2025 de la patronal urge la aceleración de infraestructuras de recarga públicas, mejora de los planes de ayuda e implementación de una fiscalidad como principales necesidades para la electrificación.
Con 813.396 unidades vendidas y una caída del 5,4%, el mercado español se queda por debajo de las previsiones del sector, que se situaban en torno a las 830.000 unidades en el mejor de los escenarios.
Una cifra que se sigue estando un 23% por debajo del ritmo de producción previo a la pandemia, con cerca de 600.00 unidades menos fabricadas, según datos de Anfac.
Las previsiones de Anfac para 2023 apuntan a un mercado por encima de las 900.000 unidades de turismos en una coyuntura socioeconómica desfavorable.
Anfac destaca que la mitad de las ventas del mercado de turismos corresponde a un modelo de cero y bajas emisiones.
La incertidumbre económica, marcada por la subida de la inflación y la crisis de los microchips, que condiciona el stock en los concesionarios, son los principales factores que determinan el ritmo de matriculaciones.
En los diez primeros meses del año se han fabricado 1.806.642 unidades en nuestro país. Además, por primera vez en lo que va de 2022, las exportaciones anotaron un ligero ascenso del 1,1%, según Anfac.
La patronal valora la aprobación de la amortización acelerada en los Presupuestos Generales del Estado para 2023 pero la considera una medida “insuficiente”.
Anfac y Sernauto, CCOO y UGT firman un manifiesto conjunto para reclamar políticas públicas que refuercen la competitividad y permitan mantener el empleo en el sector de automoción.
Nuestro país alcanza los 16.565 puntos de recarga públicos, con un aumento de solo 793 nuevos puntos entre julio, agosto y septiembre, según datos de Anfac.
Las matriculaciones de vehículos alternativos aumentan un 13,7% en octubre, con un total de 29.270 unidades, representando el 36,84% del mercado.
El mercado de turismos y todoterrenos creció un 11,7% en octubre pero cae un 5,8% en el acumulado del año 2022 y por debajo de los niveles prepandemia (-29,8%).
Tras cuatro meses de crecimiento se alcanza la primera cifra positiva en el acumulado anual, con 1.601.655 unidades en lo que va de año, según datos de Anfac.
En la jornada “Movilidad: realidad, mitos y mentiras” organizada por Ganvam en colaboración con la consultora NTT Data
La marca de vehículos británica ya es miembro de la asociación española, que ya cuenta con 55 asociados.