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SuscríbeteLa Junta Directiva actualizada mantiene parte de sus miembros del anterior mandato (cambiando de funciones y responsabilidades) e incorpora dos nuevos miembros, veteranos del sector y antiguos afiliados de Adeabur
Según la II Encuesta de Actividad y Clima Empresarial de Conepa, la mayoría declara haber mejorado su carga de trabajo y facturación en los últimos meses y espera hacerlo aún más a lo largo del año.
El encuentro celebrado en Zaragoza acogió un coloquio sobre la situación de los talleres en España y Portugal, con la participación de Ana Ávila (Conepa) y Rodrigo Ferreira da Silva (Aran). Por su parte, Paula Aldea (Ancera) expuso el trabajo normativo de la asociación.
El objetivo del evento, que tendrá lugar en marzo de 2026, es volver a propiciar un espacio de reflexión y análisis de la realidad del mercado reparador español y encontrar soluciones concretas a los problemas que comprometen la viabilidad económica de pymes y micropymes del sector
El stand de la Federación recibió la visita de Jordi Hereu durante la celebración de Motortec 2025, pero también fue escenario de diferentes actividades y punto de encuentro de los profesionales del sector.
La asociación contará con un espacio de encuentro y networking gastronómico, una campaña de divulgación de los beneficios de la Formación Dual e información para mejorar la organización del trabajo en el taller con el Plan Manager de Solera en colaboración con Nova
Este crecimiento se explica por el mayor peso del reemplazo y el aumento de reparaciones de alta importación, según datos de Solera y Conepa.
La Federación quiere que el Ministerio de Consumo actualice la regulación en la digitalización del presupuesto y resguardo de depósito, las garantías, la gestión de residuos y los costes de la sostenibilidad.
Tras las conversaciones con las asociaciones nacionales de talleres Cetraa, Conepa, Ganvam, Fagenauto y Aprotalleres
Conepa participará en la feria apostando por la digitalización, la formación y la optimización de procesos como claves para el futuro de los talleres.
Las reparaciones, por su parte, cayeron casi un 4%. Esta aparente contradicción (menos operaciones, más facturación) se explica por la importancia creciente del recambio, que tiene cada vez más peso en las reparaciones, de modo que representa ya casi el 60%
Tras la apertura de un Diálogo Estratégico con el sector, Conepa lamenta que no figure ningún representante de la posventa entre los 22 actores europeos de la automoción convocados por la Comisión Europea.
Con el doble objetivo de propiciar un espacio de análisis del mercado reparador español y encontrar soluciones a los problemas que comprometen la sostenibilidad económica de las pymes y micropymes del sector.
La Federación Española solicita medidas concretas en materia de Medio Ambiente, Industria, Consumo y Trabajo.
Con medidas de promoción, registro retributivo, protocolos de prevención y acciones de formación, entre otras.
Los Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa han celebrado su cuarta edición, que ha otorgado el premio honorífico a Motortec
Representantes de Cetraa, Conepa, Aervi y Faconauto participan en el III Coloquio online de “Asociaciones de la Posventa del V.I.” del Club de la Posventa del Vehículo Industrial.
Se han presentado un total de 34 iniciativas a esta edición de los galardones, que se entregarán el próximo 17 de diciembre en Ifema Madrid, en el marco del tradicional Almuerzo de Navidad de la Posventa.
Un cauce de comunicación directo que facilite la identificación de los irregulares que puedan estar cometiendo delitos contra el medio ambiente.
Presentado el “I Estudio de rentabilidad del taller en sus áreas de carrocería y mecánica”, realizado conjuntamente por PRO Service y Conepa.