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La Ley de Industria debe incorporar un fondo de financiación para impulsar la competitividad
La Alianza considera que el Anteproyecto de Ley es positivo pero no establece un fondo como instrumento de financiación para impulsar la competitividad industrial y la concreción de plazos para ello.
Faconauto insta a Europa a adelantar a 2025 la revisión de los objetivos de emisiones para V.I.
El sector del vehículo industrial insiste en implementar una fiscalidad favorable que incentive la adopción de tecnologías de cero emisiones, así como en la importancia de impulsar la infraestructura de recarga.
RIC Madrid reduce su huella de carbono un 40%
Por tercer año, el taller roceño obtiene el sello oficial “Calculo” del Ministerio para Transición Ecológica y Reto Demográfico.
SBTi valida el objetivo de Pirelli de cero emisiones netas para 2024
En línea con el actual Acuerdo de París, que aspira a mantener el nivel de calentamiento global dentro de los 1,5 ºC.
La Industria Española reclama mayor apoyo a una verdadera política industrial de dimensión europea
La Alianza por la Competitividad coincide con las fórmulas propuestas por el informe Draghi para impulsar la reindustrialización de la UE y ganar competitividad frente a Estados Unidos y China.
Ganvam apuesta por reducir emisiones y no tecnologías en su plan de incentivo al achatarramiento
La patronal plantea un iniciativa que, con una dotación de 500 millones, ayude a retirar de la circulación más de 165.000 vehículos antiguos y contaminantes para reducir 300.000 toneladas de CO2 al año.
NiM aboga por una transición justa y sostenible en la Semana Europea de la Movilidad
Neutral in Motion apuesta por tecnologías limpias y prácticas responsables con el fin de que nadie quede excluido en esta transformación hacia un futuro más verde y accesible.
Anfac reclama al presidente de Gobierno una mayor colaboración público-privada para la automoción
Josep Maria Recasens, nuevo presidente de la patronal, traslada a Pedro Sánchez la preocupación del sector ante el endurecimiento de la reducción de emisiones que entra en vigor en Europa en 2025.
Faconauto aplaude el nuevo plan riojano de renovación del parque
Gracias a la iniciativa, con dos millones de euros de presupuesto y vigente hasta el 31 de diciembre, los riojanos podrán acceder a una ayuda de hasta 2.000 euros para adquirir un vehículo más eficiente.
Sernauto presenta su Informe Integrado 2023
Por tercer año consecutivo, la asociación integra su memoria de actividades con los avances sobre su contribución al desarrollo sostenible; de hecho, ya ha completado el 90% de las acciones contempladas en su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024.
Josu Jon Imaz (Repsol): “El objetivo es descarbonizar la economía, no electrificarla”
“Todas las tecnologías complementarias van a ser necesarias, por lo que necesitamos un enfoque inclusivo y no determinista. Necesitamos más tecnología y menos ideología en Europa”, afirmó el consejero delegado durante el XI Encuentro de Sernauto.
Francisco J. Riberas (Sernauto): “Hay que ser sostenibles sin dejar de ser competitivos”
El presidente de Sernauto abrió el IX Encuentro de la asociación pidiendo a las administraciones “un apoyo decidido para transformarnos hacia la movilidad eléctrica”
Ganvam pide ampliar las ayudas del Moves hasta los modelos de, como mínimo, 36 meses
La patronal se reúne con la secretaria de Estado de Industria para reclamar medidas que refuercen la competitividad del sector, impulsen la demanda interna y conviertan España en un foco atractivo de inversión.
SIGNUS logra una reducción de su huella de carbono del 33% en tres años
El Registro de la Huella de Carbono recoge los esfuerzos de empresas, administraciones y otras organizaciones en el cálculo, reducción y compensación de emisiones de gases de efecto invernadero que genera su actividad.
Asociaciones empresariales y ONG ambientales instan al Gobierno a impulsar la electromovilidad
Estas entidades piden al Ejecutivo acelerar el impulso de la movilidad sostenible e incrementar la penetración del vehículo eléctrico, pero conservando el empleo y la capacidad industrial de España.
Cantabria lanza su propio plan de renovación del parque
Desde Faconauto piden que se replique en el resto de las comunidades autónomas para avanzar en la descarbonización de la movilidad y atajar la antigüedad del parque.
Faconauto propone a Europa un “PERTE para el ciudadano”
La patronal de los concesionarios presenta el documento “Mirando a Europa: propuestas para una movilidad sostenible y para todos”, que expone las aportaciones del sector de cara a la próxima legislatura del Parlamento Europeo.
Faconauto propone planes de renovación del parque en Andalucía y Extremadura
Con ayudas propias en cada comunidad autónoma para el achatarramiento de los automóviles más antiguos.
Faconauto pide que se clarifique la continuidad de las ayudas para descarbonizar el transporte
La patronal de los concesionarios solicita que el achatarramiento de vehículos industriales antiguos se vincule a la adquisición de modelos cero emisiones.
Los vehículos madrileños alcanzan los 11,5 años de media
Faconauto propone al Gobierno madrileño un plan de descarbonización que incluya el achatarramiento de vehículos de más de diez años, que ya supone el 49,3% del parque de la región.