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SuscríbeteLas operaciones con turismos y todoterrenos de segunda mano contabilizaron un total de 161.153 unidades en octubre, un 21% menos respecto al mimo mes de 2019.
Las ventas de híbridos enchufables crecieron un 67,5%, hasta las 4.217 unidades, mientras que los turismos eléctricos puros, con una subida del 32%, ya representan el 4% de las matriculaciones.
Las ventas de turismos y todoterrenos caen un 20,5% en octubre respecto al mismo mes de 2020, porcentaje que sube hasta el 37% en comparación con 2019.
La asociación defiende ante la Comisión Europea acotar a un 20% de su volumen total las ventas directas de las marcas para compensar las inversiones no amortizadas de las redes de distribución.
Ganvam llama la atención sobre la necesidad de una transición ecológica justa en términos sociales, lo que pasa por articular un plan eficaz de incentivo al achatarramiento.
Para este próximo mandato, encabezará una Junta Directiva transversal, compuesta por 18 miembros, para responder a los intereses de todos los perfiles de asociados.
Las operaciones con turismos y todoterrenos de segunda mano contabilizaron un total de 163.715 unidades en septiembre, lo que supone un descenso del 13,5%.
El acuerdo entronca con la estrategia de la asociación de facilitar la adaptación de las redes de distribución de vehículos hacia operadores de servicios de movilidad.
Los turismos eléctricos puros ya representan casi el 5% de las matriculaciones totales, según datos de Aedive y Ganvam.
Las ventas de turismos y todoterreno caen un 15,7% en el mes de septiembre, hasta las 59.641 unidades, respecto de septiembre de 2020.
El Volkswagen Golf, el SEAT Ibiza y el SEAT León cayeron un 19,1%, un 18,6% y un 12,1%, respectivamente, según datos de Ganvam.
Fruto de la alianza Dapda Motor Digital, Ganvam y Santander Consumer Finance, el objetivo de la aplicación 100% subvencionada es facilitar la digitalización de procesos a las pymes del sector.
El sector posventa paga 19,9 euros de media por hora a su personal productivo, un 7,5% más que en 2020, según el informe “Diagnosis para afrontar la transformación digital” de Ganvam, elaborado junto con GIPA.
Ambas patronales crean una agenda común, cuya primera acción es defender en Bruselas el acceso abierto y seguro al dato generado por el vehículo conectado.
Ganvam pone de manifiesto el coste de oportunidad que supone desaprovechar las sinergias que permite la venta cruzada.
Aedive y Ganvam destacan que el Plan Moves III todavía tiene paralizados más del 52% de los fondos destinados a incentivar la compra de estos vehículos.
Las ventas de turismos y todoterreno caen un 29% en el mes de agosto, hasta las 47.584 unidades, mientras que las de vehículos comerciales ligeros se reducen un 28,6%, hasta las 8.310 unidades.
Las Asociaciones de Concesionarios de las marcas Citroën-DS, FCA, Opel y Peugeot, y las patronales Faconauto y Ganvam reiteran su apoyo a las empresas afectadas por esta reestructuración.
Este modelo alcanzó las 5.461 unidades vendidas en junio, un 4,6% más que en el mismo mes de 2019, según Ganvam.
Ganvam apuesta por reorientar el esquema fiscal para traspasar la presión impositiva de la compra al uso del vehículo.