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SuscríbeteEl III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Según datos de GiPA, la distribución cada vez integra más líneas de producto (neumáticos, carrocería y pintura) y organiza cada vez más sus repartos en rutas
El 67% de los conductores de menos de 25 años tiene un coche de segunda mano, con una media 13,5 años, con 166.000 kilómetros y de motorización diésel, según datos de GIPA recogidos por Norauto.
Según datos de GiPA, 6 de cada 10 euros generados en la posventa vienen de entradas relacionadas con el mantenimiento (revisiones) y los neumáticos. El gasto medio por camión ascendió a 3.995 euros en 2024, un 4% más respecto al año anterior.
La asociación, que ostenta la Presidencia del Comité Organizador, trabaja para fomentar la participación de los fabricantes de recambios y dar mayor visibilidad a la feria a nivel institucional y mediático.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con 284 millones de vehículos ligeros en circulación y una antigüedad promedio de 12,5 años, la empresa especializada en datos ha estudiado más de 290.000 talleres de reparación del país.
El 61% de los concesionarios muestra interés en obtener alguna certificación de sostenibilidad, mientras que el 45% de los compradores considera que la disponibilidad de piezas de bajo impacto medioambiental puede ser un factor decisivo a la hora de elegir un taller
Ahorrar dinero en combustible, disfrutar de tecnología avanzada y acceder a las ZBE, entre las principales razones para comprar un coche de este tipo según el último estudio de Petronas.
Según explicó Fernando López (GiPA) en el segundo Espacio Posventa de Ganvam, donde también comentó que dos de cada tres clientes de estos talleres vienen de la aseguradora
En su Estudio EV Euro 2024, GiPA revela los comportamientos y preferencias de los conductores, que muestran una fuerte inclinación hacia soluciones digitales y conectividad.
Fernando López, director general de GIPA, participó en el 36º Congreso de Ancera para hablar de la percepción actual que existe sobre remanufacturación y piezas eco-sostenibles.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Según datos de GiPA, un 14% de los conductores ha comprado alguna vez piezas, accesorios o servicios online
Se celebrará en Madrid los días 4 y 5 de junio con el lema "Inteligencia Sostenible"
Los fabricantes cerraron el pasado ejercicio con una tasa de crecimiento interanual del 7%, mientras que en el caso de los distribuidores se situó en un 12%.
La jornada “Pisando fuerte en la posventa”, organizada por Grupo Serca, contó con la presencia de Fernando López, director general de GiPA, quien dio a conocer los últimos datos del estudio “Comportamiento de las conductoras”.
El especialista en analisis de datos lanzará un estudio sobre las últimas tendencias en movilidad, así como una investigación de mercado en la ASEAN, con especial atención en India.