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Para abordar en mejores condiciones el diálogo de cara a los nuevos contratos y estándares que BMW y Mini ofrecerán a los integrantes de su red europea de agentes y servicios oficiales.

Desde la precancelación de los actuales contratos, los empresarios afectados apenas han recibido información sobre cómo será la reestructuración de la red secundaria de la marca propiedad del grupo Stellantis.

Cegaa pide a Bruselas una regulación específica para el automóvil que fomente la competencia y autonomía de los servicios oficiales europeos en beneficio de los consumidores.

A juicio de la patronal, los objetivos de descarbonización del transporte planteados por Bruselas de cara a 2035 resultan inasumibles sin ocasionar un grave y serio perjuicio económico y social para agentes y servicios oficiales.

El objetivo es contribuir a hacer más rentables y sostenibles las empresas de los socios que conforman Antap.

Bajo el lema de “Decidiendo nuestro futuro”, el encuentro del próximo 20 de enero reflexionará sobre el cambio de modelo de distribución y la renovación de la normativa europea de venta y posventa.

El impacto ya es superior al 30% de encarecimiento en la factura de la luz de los negocios de agentes y servicios oficiales, y puede llegar al 50% si se cumplen las previsiones para los próximos meses.

Ambas patronales crean una agenda común, cuya primera acción es defender en Bruselas el acceso abierto y seguro al dato generado por el vehículo conectado.

Las Agrupaciones Europeas integradas en Cegaa, que aglutina a más de 10.000 servicios oficiales, celebran su Asamblea General en Madrid.

Hasta el 31 de agosto, la Red Citroën ofrece la revisión gratuita del sistema de climatización y de los elementos de seguridad, además de promociones en el cambio de neumáticos, lunas o parabrisas.

Fagenauto destaca la contribución social, empresarial y sectorial de las redes de distribución secundarias de las marcas del Grupo en nuestro país ante el anuncio de reestructuración.