Técnica y Técnología

Curso de especialización en vehículo autónomo y conectado

vehículo_conectado_curso_Asepa
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Asepa, junto a Insia, tras la buena acogida de la cuarta edición del curso de vehículo híbridos y eléctricos, ponen en marcha ahora el 'Curso de especialización en vehículo autónomo y conectado', que se llevará a cabo del 20 de mayo al 18 de junio y será impartido por doce expertos en la materia.

Se trata de un curso de 50 horas, repartidos en dos módulos: vehículo autónomo (30 horas) y vehículo conectado (20 horas), que se puede realizar completo o por módulos.

En el del vehículo autónomo se analizarán los diferentes aspectos que se tienen en cuenta en el proceso de automatización de la conducción. Se comenzará con la clasificación según el grado de automatización, los requerimientos que implicará cada uno de ellos en cuanto a hardware de detección y actuación, así como a software de decisión.

Del mismo modo se abordarán ejemplos de aplicación, menciones a las líneas actuales de I D en este campo y aspectos reglamentarios y legislativos. El planteamiento pretende ser teórico-práctico, de forma que puedan seguirse las explicaciones sobre un vehículo autónomo o sobre componentes del mismo.

Ya en el vehículo conectado se estudiarán los diferentes aspectos involucrados dentro de la temática del vehículo conectado, centrándose en dos elementos fundamentales que forman parte de este concepto.

Por un lado, las tecnologías de comunicaciones vehiculares, las cuales dan soporte a la transmisión y el intercambio de datos de los vehículos entre sí, con la infraestructura y los usuarios.

Por otro, los servicios cooperativos, que hacen uso de esos sistemas de comunicaciones para posibilitar su despliegue y actuación, a fin de mejorar la seguridad, el confort y la eficiencia energética en el transporte por carretera.

Se tratarán ejemplos de aplicación, menciones a las líneas actuales de I D en este campo y aspectos reglamentarios, legislativos y de estandarización. El planteamiento quiere ser teórico-práctico, de modo que puedan seguirse las explicaciones sobre sistemas de comunicaciones para transporte reales con aplicaciones prácticas embarcadas.

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