Connection Soft Service (CSS) cumple 30 años. Tres décadas ayudando a los talleres a ser más eficientes, productivos y rentables gracias a la gestión profesional del negocio. Desde sus orígenes, allá por 1991, CSS ha sido pionera en el desarrollo de herramientas de gestión para empresas de automoción, identificando muy pronto las ventajas que Internet habría de ofrecer a las compañías del sector, y posteriormente, el gran potencial del cloud computing.
Vencidas las primeras limitaciones de la tecnología, así como el desconocimiento de la red por parte de los profesionales del sector, en 2003 el equipo de Connection Soft Service presentaba el sistema modular que está detrás del popular sistema de gestión de CSS: una propuesta en la nube única en Europa y adaptada al sector de la automoción.
Hoy que la digitalización del taller es un lugar común en cualquier conversación entre profesionales; uno de esos factores, junto a la electrificación del parque o el coche autónomo, llamados a marcar el futuro del sector de la reparación, “recuerdo cómo contribuimos a elevar el nivel y calidad de la gestión en las empresas de automoción desde nuestros orígenes. Así pasamos de un nivel de gestión muy rudimentario, en el que todo se hacía prácticamente a mano, a la creación de un ecosistema de gestión en la nube adaptado a las necesidades específicas de cada tipo de taller”, señala Antonio López, fundador y director general de CSS. “Hablar de la digitalización del sector es hablar de la historia misma de Connection Soft Service”. “En estos 30 años, hemos ayudado a informatizar, primero, a concesionarios, los que más temprano sintieron la necesidad de controlar más y mejor la gestión del negocio, y poco a poco a cada vez más talleres multimarca convencidos de los beneficios de invertir en gestión y eficiencia”, añade.
La necesidad de un mayor control del negocio y el enorme vacío existente en el mercado para hacerlo, llevó a CSS a desarrollar su popular Módulo de Gestión de Taller, así como el resto de módulos que conforman la suite de gestión de la compañía: Módulo de Gestión de Almacén, Módulo de Contabilidad, Módulo de Presencia y producción, CRM y Módulo de Distribución. “Esta fue la propuesta -recuerda Antonio López-, con la que nos presentamos al sector. Una oferta que, realmente, satisfacía todas sus necesidades. Y que no ha dejado de hacerlo gracias a una constante y decidida inversión en su actualización”.
Más tarde trasladaron la gestión del negocio a los dispositivos móviles, primero con iMarket, plataforma móvil para la gestión eficiente de pedidos orientada a la distribución, y después con iTaller, aplicación móvil para la gestión y recepción activa del taller. Una herramienta, iTaller, que ha ido evolucionando, como todas las soluciones de CSS, con continuas mejoras y funcionalidades: la más reciente a finales de 2020.
Mención específica merece la plataforma para la gestión de siniestros iConnect, cuyo éxito entre la red de talleres de Fotoperitación de Línea Directa mereció el “Premio a la Innovación y Tecnología B2C” en la X edición de los Premios Colaboradores de la aseguradora, o iDriver, una herramienta orientada a facilitar la movilidad del cliente simplificando la asignación del vehículo de sustitución, del propio taller o una empresa de alquiler, cuando se necesita.
Por último, han realizado una actualización, encaminada a optimizar el funcionamiento de las soluciones CSS en las últimas versiones de Google Chrome, Microsoft Edge o Firefox, maximizando así la compatibilidad de las mismas en dispositivos móviles.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
La marca coreana de automóviles se lanzará en Francia, Italia, España y los Países Bajos a principios de 2026, complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y Reino Unido.
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
La delegación zaragozana de la compañía alemana experta en filtración ha sido distinguida con este galardón por su promoción del ejercicio físico en la comunidad a nivel nacional.
La marca de pintura participó en las XII Jornadas Técnicas de la Corporación Jiménez Maña con su propuesta de hardware y software en la nube del ecosistema PPG LinQ.
Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
La VII Jornada de Automoción de Navarra, que se celebrará el 2 de julio en Pamplona, reunirá a empresas, instituciones y expertos para abordar los retos del mercado, la posventa y el talento.
