Las transferencias de turismos y todoterrenos usados cayeron un 26,4% en enero, hasta situarse en 123.213 unidades, según datos de la consultora MSI para Faconauto. A pesar de esta disminución, la previsión para 2021 es que el mercado de ocasión crezca un 2,4% respecto al año anterior sobrepasando 1,8 millones de operaciones.
Según la patronal de los concesionarios, el mercado de ocasión se sigue viendo mediatizado por la recaída en la situación sanitaria y por las consecuentes restricciones de movilidad. En cualquier caso, la ventas de usados caen la mitad de lo que lo hacen los nuevos, que se desplomaron un 51,5% el mes pasado.
Como venía ocurriendo en los últimos meses, los únicos tramos que presentan subidas con respecto al ejercicio anterior son los vehículos de 1 a 3 años. Los vehículos de 1 a 2 años aumentaron un 22,6%, y los de 2 a 3 años lo hicieron un 16,3%. En cuanto a los coches de entre 3 y 5 años, éstos bajaron un 9%; los del segmento de 6 a 10 años, un 24,2%; y los de más de 10 años, un 24,5%.
En cuanto a los canales, el renting es el único que vio incrementada sus ventas en un 1%. Las bajadas más acentuadas las protagonizaron el “rent a car”, con una caída del 50,9%, las matriculaciones tácticas, con un 45,8%, y las importaciones, que bajaron un 27%. Por su parte, la cuota de mercado de los concesionarios ascendió a casi el 20% en enero, aunque sus operaciones retrocedieron un 33,2%.
Respecto a los carburantes, enero sigue la misma tónica de los últimos meses. Los vehículos de gasolina cayeron un 28,8% y los diesel, un 26,6%, pero ambos siguen acaparando la mayor parte de las transferencias del mercado. Por su parte, las transferencias de eléctricos crecieron un 48,2%, mientras que los 'mild hybrid' siguen aumentado su importancia en número de unidades transferidas y en crecimiento, un 36% el mes pasado.
“En líneas generales, el mes de enero ha sido muy similar a los últimos meses porque el contexto, con la incidencia de la pandemia al alza y la confianza del consumidor a la baja, no ha cambiado. A esto hay que añadir, en enero, el impacto de la borrasca Filomena”, explica Raúl Morales, director de Comunicación de Faconauto. “La previsión es que a finales de 2021 el mercado crezca un 2,4%, pero este aumento lo empezaremos a ver previsiblemente en el segundo trimestre. Lo que sí se está notando ya es que los usados de menos de cinco años están compitiendo con fuerza con los nuevos, debido al incremento del impuesto de matriculación”.
La jornada, exclusiva para sus asociados, contará con dos ponencias sobre el marco regulatorio del sector y acogerá la entrega del galardón Adine 2025 a figuras destacadas de la distribución de neumáticos.
Además ser expositor y de tomar parte en múltiples eventos sectoriales, la Confederación celebró su Asamblea Electoral en la que Miguel Pérez Carballo fue elegido nuevo presidente.
El 74% se transformó en bases regeneradas para formular nuevos lubricantes, mientras que el 26% restante se destinó a valorización energética, convirtiendo el residuo en un combustible alternativo de uso industrial.
Con estos nombramientos, la empresa refuerza las divisiones de Maquinaria y Herramientas mientras consolida su presencia en los segmentos tradicionales de recambio, escobillas, iluminación y accesorios de automóvil.
Solera recuerda que los talleres tendrían que subir un 4,6% el precio de mano de obra. El del taller es un negocio de pequeñas y medianas empresas: de los más de 30.000 talleres, la media de técnicos por centro es de nada más que 2 personas
La compañía ofrece el sistema de secado rápido a baja temperatura FCLE a través de sus marcas Cromax (Sistema Ultra Performance Energy), Spies Hecker (Speed-TEC) y Standox (Sistema Xtreme).
En el marco de su estrategia de reivindicación mediante la presión dialogada con las compañías de seguros, ambas entidades quieren conocer mejor aspectos críticos de su relación con el taller
Esta línea de fluidos técnicos de marca compartida incluye aceites para ejes, líquidos para transmisiones automáticas y manuales, y líquidos de frenos, disponibles exclusivamente dentro de la Red Iveco.
El encuentro, que también contará con una Plenaria abierta a todos los asistentes, tendrá lugar, el próximo 29 de mayo, en el Hotel Hyatt Regency Barcelona Tower (L’Hospitalet de Llobregat).
Desde noviembre de 2012, la normativa europea exige a los minoristas de neumáticos que informen a los clientes sobre las clasificaciones de los neumáticos, recuerdan desde Apollo Tyres.
Aeca-ITV advierte de que entre el quinto y el sexto año de un vehículo aumenta el riesgo de siniestros viales (con víctimas mortales) relacionados con fallos técnicos.
Se hará mediante procedimiento de emergencia para aprobar una enmienda que brindará a los fabricantes la opción de cumplir con sus obligaciones para los años 2025, 2026 y 2027, promediando su desempeño durante el período de tres años, en lugar de cada año por separado
El recinto de Porte de Versaille reunirá, del 14 al 18 de octubre, a todos los protagonistas de la cadena de valor de la automoción con ocho espacios temáticos y nuevas zonas dedicadas a las tendencias del sector.
El manual no sólo ofrece soluciones de alta calidad para los talleres, sino que también introduce una serie de innovaciones diseñadas para mejorar la productividad y rentabilidad en el sector.
A partir de este mes de mayo, los turbos nuevos y remanufacturados de Alanko se distribuirán en el mercado europeo a través de la cadena de suministro de NRF.
El segmento de neumáticos de camión y/o autobús, por su parte, experimenta un leve aumento del 0,7% hasta el mes de marzo, según los datos del Distripool de Adine.
La formación, impartida los días 20 y 21 de mayo, versará sobre los diferentes componentes y modos de funcionamiento para poder llevar a cabo una diagnosis rápida y precisa.
La Night Breaker LED Speed H7 de Osram fue galardonada en los Premios Galería de la Innovación como ganadora en la categoría de “Componentes eléctricos y electrónicos”.
Sernauto celebró la III jornada “Impulsando la Sostenibilidad” en el marco de Motortec 2025, con la participación de representantes de HAYS, Fundación Repsol y de las empresas Bosch, Olipes, Osram y Phinia.
