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Cetraa tuvo una destacada participación en Motortec 2025, que se celebró del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, en la que estuvo presente con un stand, donde se visibilizaron las asociaciones que la conforman y sus principales comisiones de trabajo, y participó en varias actividades clave en el marco de la feria.
En la inauguración de Motortec, el ministro de Industria, Jordi Hereu, saludó a Antonio Atiénzar, vicepresidente primero de Cetraa, y Lara Torres, coordinadora de la Confederación, como parte de la comitiva inaugural. Posteriormente, durante su visita al stand de Cetraa, sus responsables pudieron explicar al ministro y a la secretaria de Estado de Industria, Rebeca Torró, los principales retos que enfrentan los talleres de reparación y las acciones que Cetraa lleva a cabo para defender sus intereses.
Apostando por la digitalización y la formación, y al igual que en la participación de Cetraa en la feria Aula, los visitantes al stand pudieron probar una innovadora máquina de realidad virtual proporcionada por Service Next. Esta herramienta les permitió experimentar de primera mano cómo la digitalización está transformando la formación en los talleres de reparación.
Por otro lado, Luis Ursúa, vicepresidente segundo de Cetraa, participó en el I Encuentro de Servicios Oficiales de Fagenauto, celebrado el 23 de abril bajo el lema “Eficientes y Rentables”, en el que, junto a representantes de Ganvam, Conepa y Fagenauto, se abordó la denuncia presentada contra el Estado Español por las malas prácticas de las aseguradoras.
Por su parte, Antonio Atiénzar, vicepresidente primero de Cetraa, participó, el 24 de abril, en la I Convención Ibérica de la Posventa, en una mesa redonda sobre los “Desafíos inmediatos de la actividad posventa”, donde debatió temas como la escasez de mano de obra, las oportunidades de los vehículos eléctricos y la importancia de la formación técnica, acompañado de Carlos Martín (Ancera), Ana Ávila (Conepa), Roberto Gaspar (Anecra), Joaquim Candeias (DPAI/ACAP) y Rodrigo Silva (Aran). Atiénzar también intervino ese mismo día en el IV Congreso de Talleres de Vehículo Industrial de la Posventa Plural, abordando la evolución del parque de vehículos, la conectividad y el acceso a la información en el mantenimiento de flotas, junto a Marcos Basante (Astic), Jaime Rodríguez (Confebús), Pilar Fernández (Faconauto) y Cristina Pedreño (Aervi).
El 25 de abril se celebró el último encuentro con el ya expresidente de Cetraa, Enrique Fontán, quien realizó un balance de su gestión y su contribución al sector durante los últimos ocho años, cerrando su etapa al frente de la Confederación. Además, en la misma jornada, se celebró la Asamblea Electoral de Cetraa, en la que Miguel Pérez Carballo fue elegido nuevo presidente de la Confederación.
Tras la asamblea electoral, Cetraa rindió homenaje a varios exmiembros destacados de la Confederación en un emotivo acto. Los homenajeados fueron Rogelio Cuesta, exvicepresidente primero de Cetraa y expresidente de Aspa, cuya distinción fue recogida en su nombre por Isabel Barja, secretaria general de Aspa; Guillermo Moreno, exmiembro del Comité Ejecutivo de Cetraa y expresidente de Atayapa (Cetraa Alicante), galardón recibido en su nombre por Luis Mascaró, secretario general de Atayapa; y Pilar Gallart, ex secretaria general de la Associació d’Automoció. Estos reconocimientos fueron entregados en agradecimiento a su incansable contribución a la Confederación y al sector a lo largo de los años.
“Valoramos positivamente la presencia de Cetraa en esta edición de Motortec. Ha sido una gran oportunidad para mostrar la labor que realizamos en defensa de los talleres de reparación de vehículos y para estrechar lazos con los actores del sector”, ha declarado Miguel Pérez, nuevo presidente de la Confederación, quien agradece a la organización de la feria su apoyo y por el éxito que ha supuesto esta participación. “Cetraa estará de nuevo presente en la próxima edición, como siempre, representando a los talleres españoles y trabajando por su futuro”.
Representó a marcas como Purflux, Girling o TRW, Delphi, Turbomotor, Seinsa, RTS, AS o Brembo en Alicante y Albacete
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Puedes encontrar la entrevista completa en el último número de la revista Talleres en Comunicación (314)
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