Las ventas de vehículos alternativos crecieron un 24% en 2020
El buen crecimiento del mercado en diciembre sitúa la cuota total en un 19,52% del mercado global en España en 2020, cerca de diez puntos más que en 2019.
Las matriculaciones de vehículos electrificados, híbridos y de gas (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) subieron en diciembre en un 146,5% con respecto al mismo mes del año anterior, con unas ventas de 36.380 unidades, de las que 35.042 matriculaciones fueron de turismos. Este dato ha permitido cerrar el año 2020 con un crecimiento del 24,14% en el conjunto de ventas de vehículos alternativos, con 201.612 unidades nuevas matriculadas, según datos de ANFAC.
El buen crecimiento del mercado en el último mes del año sitúa la cuota total de este tipo de vehículos en 2020 en un 19,52% del mercado global en España, cerca de diez puntos más que en 2019. Los vehículos electrificados suponen en 2020 el 4,21% el total, lo que supone un crecimiento del 3% respecto al año anterior (eléctricos e híbridos enchufables, con el 1,95% y el 2,26%, respectivamente). Por su parte, los híbridos no enchufables siguen consolidándose como la tecnología de entrada a la electromovilidad duplicando sus ventas hasta registrar el 13,64% de la cuota de mercado durante 2020.
El aumento registrado en el conjunto del año del 24,14% para las ventas de vehículos electrificados, híbridos y de gas se debe al fuerte impulso que han acumulado las diferentes tecnologías de electromovilidad, donde destaca el crecimiento para los híbridos enchufables, con 23.360 unidades, triplicando las ventas de 2019, mientras que los vehículos eléctricos crecen un 64% (20.156 unidades). Los híbridos no enchufables aumentaron sus ventas un 28,3% (140.869 unidades), mientras que los vehículos de gas (GLP, GNC y GNL) descendieron un 47,7% (17.220 unidades).
Por primera vez en la historia de las matriculaciones, ANFAC destaca la venta de cinco vehículos de hidrógeno en un mes, lo que supone un total de siete ventas en 2020 frente a la única unidad de 2019.
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