Autopromotec Conference se convierte en Futurmotive
El objetivo del proyecto, bajo la organización de Autopromotec, es promover el networking y la interacción entre los distintos actores de la industria del automóvil y las nuevas tecnologías.
Autopromotec anuncia la celebración, el próximo 10 de diciembre, de 'Futurmotive - Digital Expo and Conference', un evento digital en el que se darán cita empresas del mercado de la posventa, operadores internacionales y expertos para intercambiar ideas, proyectos y visiones sobre el futuro del sector.
Este escenario virtual, concebido y coordinado por los promotores de la feria internacional de equipamiento y posventa de automoción, pretende promover el networking y la interacción entre los distintos actores de la industria del automóvil y las nuevas tecnologías, a la luz del cambiante escenario económico.
“El impacto de la pandemia en la industria del automóvil, que según algunos analistas debería haber frenado el desarrollo tecnológico del sector, en realidad no ha afectado a los procesos innovadores”, indica Renzo Servadei, CEO de Autopromotec. “Temas como la movilidad conectada, la economía circular, la aplicación de software de inteligencia artificial a los vehículos y la digitalización de talleres y redes de distribución son los elementos clave para perfilar el escenario económico de un futuro próximo. Estos temas son la base sobre la que hemos construido el proyecto Futurmotive: el objetivo es involucrar a los sectores de recambios, equipos y neumáticos para difundir conocimientos, fortalecer las relaciones comerciales existentes y establecer otras nuevas. Un evento digital, en diciembre, que permite a las empresas del mercado de la posventa mantenerse en contacto mientras esperan el gran evento 'físico' programado para mayo de 2022”.
'Futurmotive by Autopromotec' se desarrollará en un entorno virtual interactivo donde los participantes podrán seguir varios discursos impartidos por invitados internacionales, seguidos de workshops para tratar temas con mayor detalle, en los que se darán cita representantes de empresas del sector. Las ponencias de expertos y operadores de la industria se llevarán a cabo dentro de un estudio virtual y abordarán temas relacionados con la movilidad y las nuevas tecnologías, la eco-sostenibilidad de la industria y los nuevos escenarios abiertos tras la propagación de la pandemia.
Una serie de citas útiles para analizar cuestiones de actualidad, con el fin de sentar las bases de “los nuevos años 20” en la industria del automóvil. También se dedicará un amplio espacio a las relaciones comerciales; de hecho, los patrocinadores estarán presentes en sus stands virtuales, desde los cuales no solo será posible acceder al material puesto a disposición por cada empresa, sino que también existirá la posibilidad de comunicarse directamente con representantes de ventas a través de chat y videoconferencia.
El fabricante de lubricantes continuará suministrando toda su gama de productos para el automóvil a la red de concesionarios de Suzuki en España, Portugal y Andorra.
Obtiene la nueva acreditación para la verificación metrológica de los analizadores de gases de escape, los manómetros y los opacímetros de los talleres de automoción.
En el último número de Talleres en Comunicación entrevistamos a responsables de Cetraa y Conepa y a Rubén Aparicio-Mourelo, subdirector de operaciones de Cesvimap
La planta, que da empleo a más de 1.300 personas, ocupa una superficie de 163.000 m2 y tiene una capacidad de fabricación de 32.000 neumáticos al día y cerca de 11 millones al año.
Francisco Blanco anuncia dos nuevas líneas de ayuda más flexibles para ejecutar los fondos remanentes del PERTE VEC y que puedan dar cabida a toda la cadena de valor.
La sostenibilidad, las soluciones de trabajo flexibles o el uso de herramientas telemáticas son, según Arval, algunas de las transformaciones por las que pasa el sector.
Conepa y Cetraa, junto con las principales asociaciones europeas vinculadas a la posventa multimarca, abogaban por la libertad de elección de las piezas en sus aportaciones a la norma europea de protección del diseño
En su nueva ubicación, de 300 metros cuadrados y con mejor conexión, la empresa cuenta con la última tecnología para impartir cursos de formación y ofrecer asistencia técnica en diagnosis de averías.
Con 20.000 m2, 20 muelles de carga y capacidad para 450.000 neumáticos multisegmento, podría estar operativo en el primer trimestre de 2024 para dar servicio a las operaciones internacionales del distribuidor.
Las asociaciones Adpa, AIRC, Cecra, Clepa, Egea, ETRMA, Fia, Figiefa, Insurance Europe y Leaseurope instan a la Comisión Europea la inmediata puesta en marcha del proceso normativo para un reglamento específico del sector.
Según un estudio de Continental y la Fundación CEA, el 33% de los conductores desconoce que no hace falta utilizar cadenas si se dispone de neumáticos de invierno, cifra que alcanza el 80% en los de todo tiempo.
La feria, que se celebrará del 7 al 10 de marzo, espera más de 2.000 visitantes, la participación de más de 100 empresas expositoras y generar ventas por un valor superior al millón de euros.
