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SKF ha anunciado el objetivo de obtener la certificación de emisiones neutras de carbono para todas las instalaciones de producción del Grupo para el año 2030. La reducción se logrará mediante una combinación de procesos optimizados, máquinas eficientes desde el punto de vista energético y el suministro y la producción de energía renovable. Como último recurso, SKF también podría adquirir compensaciones de carbono de alta calidad.
Alrik Danielson, presidente y director general de SKF, afirma que “la reducción de las emisiones es necesaria para combatir el cambio climático y, como empresa global, es importante que mostremos liderazgo. Debemos esforzarnos por reducir el impacto climático a lo largo de toda la cadena de valor, desde las materias primas que compramos hasta el uso de los productos por parte de los clientes, y más allá. La responsabilidad de actuar comienza en nuestras propias operaciones: actuaremos con rapidez y decisión para lograr esta meta. La neutralidad en carbono mejorará aún más nuestra competitividad y servirá para alinear los intereses de SKF con los de nuestros clientes y el medio ambiente”.
Según Patrick Tong, presidente de Ventas Industriales de Asia, “el cambio climático es un enorme desafío para el planeta, pero también ofrece oportunidades que aprovecharemos para ofrecer a nuestros clientes y accionistas un valor económico y ambiental. Este es un principio fundamental de la estrategia de SKF, que se basa en el desarrollo sostenible”.
SKF ofrece una serie de soluciones y productos que contribuyen a la economía circular. La oferta de SKF REP (Rotating Equipment Performance), basada en la inteligencia artificial, tiene como objetivo reducir los residuos y hacer que los activos funcionen durante el mayor tiempo y de la forma más eficiente posible.
Además, la empresa ofrece el reacondicionamiento de rodamientos, que reduce las emisiones en la fase de producción hasta un 90% en comparación con un rodamiento nuevo. El sistema de regeneración de aceite de SKF RecondOil permite el uso circular del aceite, reduciendo los residuos y mejorando el rendimiento desde el punto de vista medioambiental.
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
La Copa Toyota GR Cup Spain es una competición clave para promocionar a los futuros pilotos profesionales en su carrera deportiva
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
El precio medio alcanza los 19.500 euros, frente a los 18.900 euros del año pasado, según los datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.
El galardón reconoce los logros sobresalientes en sostenibilidad de estos neumáticos gracias a su combinación de economía y atractivo medioambiental.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
La marca cuenta con un buscador de referencias en su web
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país