Pick & Drive abre un nuevo Club de Movilidad en Majadahonda
El nuevo Club Majadahonda, el segundo centro de operaciones de Pick & Drive, tendrá continuidad con otros aparcamientos en la capital y, posteriormente, su expansión a Guadalajara y Zaragoza.
pick&drive
Redacción |martes, 17 de septiembre de 2019, 10:20
La nueva fórmula de movilidad compartida y sostenible, Pick & Drive, abre su segundo centro de operaciones en Madrid. El nuevo aparcamiento Club Majadahonda, localizado en Calle Gran Vía s/n, se abre al extrarradio para brindar a sus socios una flota de vehículos compuesta por motos, coches y bicicletas, con las que encontrar la mejor solución a las necesidades de movilidad.
Siguiendo el camino iniciado por el Club Callao, ubicado en pleno Madrid Central, el Club Majadahonda está pensado para que los residentes y trabajadores del extrarradio puedan acceder a la ciudad sin restricciones, utilizando un vehículo como si fuera suyo. Así, la flota del nuevo Club de Pick & Drive está mayoritariamente formada por coches con etiquetas ECO y Cero Emisiones -Smart y Lexus-, mientras que las motos -Vespa y Legend- y bicis eléctricas, aunque también están disponibles en Majadahonda, pasan a un segundo plano.
Con la inauguración del Club Majadahonda, Pick & Drive da el primer paso en la expansión de la marca. La buena marcha de sus clubes se verá ratificada con la próxima apertura del Club Santa Ana y el Club Juan Bravo, ambos en Madrid, así como de dos nuevos centros en Guadalajara y Zaragoza. Mientras, Pick & Drive también está estudiando la posibilidad de franquiciar sus clubes en otras ciudades.
Cada usuario reserva su vehículo a través de una app (Android y Apple) en la que puede gestionar todo el servicio, controlar el gasto y conocer la flota disponible. Sólo hay que acceder al área personalizada dentro de la aplicación, elegir el vehículo y parking que mejor se adapte a sus necesidades, seleccionar una hora de comienzo y dirigirse al parking, introducir el código pin recibido y abrir una taquilla para obtener la llave. El único requisito previo es el registro a través de lapágina web de Pick & Drive.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
