Suscríbete
Suscríbete
Donald Trump ha declarado que la Unión Europea es “tan mala” como China en lo que hace al comercio con Estados Unidos. Durante una entrevista con Fox News, el presidente de Estados Unidos rechazó las sugerencias de que sus ataques a Europa podrían ser contraproducentes y que podría reforzar las relaciones con la Unión Europea para hacer frente de forma conjunta al reto de China, informa el portal ICNR.es.
“La UE es posiblemente tan mala como China solo que más pequeña… es terrible lo que nos hacen”, afirmó Trump en referencia a las importaciones de automóviles. La Comisión Europea ha enviado una carta a la Secretaría de Comercio de Estados Unidos, filtrada a la prensa, en la que el ejecutivo advierte de que si se adoptan aranceles punitivos para las importaciones de coches, la UE responderá con recargos sobre 300.000 millones de dólares en importaciones procedentes de Estados Unidos.
Bruselas ha advertido al Departamento de Comercio estadounidense de que la aplicación de aranceles a las importaciones de automóviles y recambios, invocando “la seguridad nacional”, podría precipitar una guerra comercial abierta a escala global que tendría un efecto directo sobre el empleo en la industria automotriz estadounidense, que supone cuatro millones de trabajadores.
Las importaciones de aluminio y acero ya han sido sometidas a aranceles del 25%, un hecho que afecta directa e indirectamente a Europa. Para la Comisión Europea, la adopción de aranceles para las importaciones de coches y sus componentes y recambios sería un nuevo atropello al ordenamiento internacional por parte de Washington y suscitaría una reacción de la comunidad internacional. Trump ya advirtió en junio que su país aplicaría los aranceles a la industria del automóvil si no se desmontaban en un plazo breve las barreras arancelarias a los productos de su país.
Los analistas coinciden en señalar que si el proceso actual realmente desemboca en la imposición de aranceles en Estados Unidos, será inevitable la reacción del sector que contestará con una fuerte subida de los derechos de importación de los coches estadounidenses. De los 14 fabricantes de automóviles en Estados Unidos, una decena son extranjeros, lo que deja a cuatro fabricantes locales.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.