El proyecto Ecopuertos, que se ideó en Motril en el año 2013, ha puesto en marcha una acción para el próximo 5 de mayo para retirar los cientos de neumáticos viejos que permanecen abandonados en los acantilados de la playa granadina de Castell de Ferro.
En la operación, prevista para el 5 de mayo inicialmente, participarán voluntarios de Sierra Nevada Limpia (SNL), del Grupo de Actividades Espeleológicas de Motril, del Club de Buceo Universitario de Granada, Ecocampus, las empresas OcioAventura y el club de buceo Aquamarina, el grupo de Protección Civil de Gualchos-Castell, personal del Ayuntamiento de Castell que aportará también medios como un camión y otros particulares como Antonio Prieto y Javier García, de Kayak La Rijana, que se sumarán con sus embarcaciones propias.
Todos trabajarán de forma altruista mientras que Ecopuertos se hará cargo de la logística. El acantilado donde se encuentran los neumáticos tiene una gran pendiente y es de muy difícil acceso por lo que serán profesionales y voluntarios muy preparados los que desciendan hasta el límite con el mar. A partir de ahí, se ha diseñado un sistema con tirolinas y poleas ancladas a postes para ir subiendo las ruedas hasta la carretera, según informa el diario ideal.es.
El proyecto Ecopuertos tiene los acantilados de Castell en el punto de mira desde el pasado año, cuando lograron sacar 230 ruedas de la zona. Pero esta vez se ha diseñado una operación más ambiciosa y compleja. El responsable del proyecto Ecopuertos ha contado para ello con la complicidad de la alcaldesa de Gualchos Castell, Toñi Antequera, que ha logrado los permisos de la delegación de Medio Ambiente.
El proyecto Ecopuertos, fue proyectado en Motril en el año 2013 por el científico Enrique Montero, profesor jubilado de la Universidad de Cádiz e impulsor del proyecto, que logró repercusión a nivel nacional por la iniciativa pionera de que los pescadores llevaran hasta el puerto, en lugar de devolverla al mar, los residuos que atrapaban en sus redes y que desde entonces entran en un circuito integral de reciclaje. El proyecto se sostiene con financiación privada obtenida de organizaciones como Ecoembes.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
