Actualidad Neumáticos

Adine, Signus y TNU, juntos para luchar contra el fraude en Castilla y León

ADINE_REUNION_Signus_TNU
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Adine, Signus Ecovalor y TNU, con la colaboración de la Junta de Castilla y León, celebraron el pasado 1 de junio su cuarta jornada conjunta sobre el control de la gestión de los neumáticos fuera de uso y su actual problemática.

La jornada, que se celebró en el complejo PRAE en Valladolid, contó con una gran afluencia de asistentes, entre los que se encontraban agentes del Seprona de la Guardia Civil, agentes medioambientales de la Junta de Castilla y León, gestores de neumáticos fuera de uso, técnicos y personal jurídico de distintas administraciones, de Medio Ambiente y Aduanas principalmente.

La inauguración corrió a cargo de Elena Junco Ruíz, Jefe del Servicio de Residuos y Suelos Contaminados de la Dirección General de Calidad y Sostenibilidad Ambiental, quién moderó la Jornada facilitando la participación de los asistentes para plantear diferentes cuestiones.

El principal objetivo de la jornada fue la lucha contra el fraude, dado que existen productores de neumáticos que actúan al margen del cumplimiento de las obligaciones que les impone el RD 1619/2005 que regula la gestión sobre los neumáticos fuera de uso. Esta situación conlleva un problema medioambiental, una clara competencia desleal frente aquellos que cumplen con sus obligaciones y un perjuicio al consumidor que está pagando un importe mayor por la gestión.

Con objeto de facilitar las labores de inspección por parte de las autoridades competentes, se presentó una herramienta de verificación para detectar mediante una serie de comprobaciones a tener en cuenta, si una empresa es o no importadora de neumáticos y cumple con sus obligaciones medioambientales.

Esta jornada, junto a las celebradas en Andalucía, Galicia, Cataluña, ha sido la cuarta que se ha celebrado en una Comunidad Autónoma y próximamente se celebrarán otras en diferentes emplazamientos para sensibilizar a autoridades y fuerzas del orden de la importancia que tiene el fraude en la gestión de los neumáticos al final de su vida útil y así lograr que se trabaje de forma unánime en la misma dirección.

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