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Las Asociaciones Aeme y Asetrama, integradas en Conepa, y Astac se reunieron, el pasado mes de septiembre, con el subdirector general de Industria, Francisco Garcia Portalés, en la Consejería de Economía, Industria y Comercio de la Generalitat Valenciana, para hablar sobre la campaña “taller/instalador habilitado” que la Consejería venía avalando con su sello durante los últimos meses.
“Las noticias que sobre esta campaña se publicaron en la prensa habían creado entre los empresarios de las asociaciones firmantes cierto malestar al interpretar que sólo se podría acceder a dicha campaña desde determinadas asociaciones de talleres, entre las cuales no se encontraban las tres citadas“, han declarado desde Aeme, Asetrama y Astac, para añadir que tal situación podría, en consecuencia, “repercutir negativamente en la imagen de los talleres asociados a ellas ante sus clientes, pues podría derivarse, de forma aparente, su carácter de “menos legales” en comparación a los que exhiben el sello”.
La reunión vino a confirmar los puntos de vista de las tres asociaciones: “ningún sello ni campaña publicitaria otorga a los talleres/instaladores más legalidad que aquella que les confiere su inscripción en el registro especial integrado de talleres de la Consejería de Industria, o su inscripción como empresa instaladora en su caso“.
En el encuentro, los representantes de la Administración valenciana informaron también de que el uso del sello ha generado “controversia”, de tal manera que desde Presidencia se indica que “en estos momentos no pueden ampliar su utilización a través de ninguna asociación ni autorizar nuevos permisos, y se estudia incluso la posible revocación de los ya concedidos“. Asimismo, y según informan las asociaciones, la Administración hará partícipes en condiciones igualitarias a todas las Asociaciones interesadas en el caso de puesta en marcha de cualquier distintivo más allá de la placa oficial con el número de registro del taller.
Desde Aeme manifiestan, en un comunicado, que “la campaña y utilización del sello nos parece buena idea si con eso se refuerza la imagen de legalidad de nuestro sector, apoyando la tarea que las asociaciones tenemos como prioridad, la defensa y promoción del empresario, sea taller o instalador, que cumple con todos los requisitos para el ejercicio de su actividad y, por tanto, se encuentra inscrito en los Registros habilitados a tal efecto por Consejería”.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
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Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
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Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
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A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
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