Ifema y el Comité Organizador de FIAA han decidido trasladar la celebración de la próxima edición de la Feria Internacional del Autobús y el Autocar al mes de octubre de 2020. Nuevas fechas que, según la institución ferial, “sitúan al Salón en un momento óptimo para potenciar la convocatoria profesional, con especial atención en los visitantes de las flotas grandes y pequeñas”.
Y también lo han manifestado así las principales marcas de fabricantes, las empresas carroceras, representadas por Ascabus (Asociación Nacional Fabricantes Carrocerías de Autobuses), las empresas de industria auxiliar, así como los profesionales del transporte de viajeros por carretera, representados en Confebus (Confederación de Transporte en Autobús), Atuc (Asociación de Empresas Gestoras de los Transportes Urbanos Colectivos) y Anetra (Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares).
Todas ellas tienen una activa participación en el Comité Organizador de FIAA y están firmemente comprometidas con la próxima edición, cuyas fechas definitivas se anunciarán en otoño de 2018.
Este respaldo sectorial, unido a los buenos resultados de FIAA 2017, abren importantes expectativas de crecimiento para el edición de 2020, en la que Ifema espera reunir la participación de 140 empresas especializadas en la fabricación de carrocerías, chasis, vehículos completos, así como compañías especializadas en accesorios, tecnología, mantenimiento e infraestructuras para el transporte de viajeros, con una representación internacional de aproximadamente el 25%, y una estimación de más de 11.000 visitantes de 45 países.
También se está trabajando en la internacionalización de FIAA, que ya en la pasada edición se reveló como uno de los platos fuertes del Salón. En este sentido, la organización de la feria ya está en conversaciones con el Jurado Europeo del 'MiniBus of the Year' para acoger las pruebas y entrega de los premios correspondientes a 2021 y 2019, respectivamente, tras la gran acogida y repercusión que tuvo este nuevo galardón en 2017.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
