ALD Automotive ha llevado a cabo un estudio entre ciudadanos europeos para determinar su interés por las nuevas formas de movilidad y entender mejor el uso que hacen de las diferentes opciones. Elaborado por Opinion Way, el informe muestra que el 50% de los europeos considera que actualmente no es imprescindible disponer de un coche en propiedad para realizar sus viajes en el día a día, mientras que sólo un 36% de los europeos afirma que sería imprescindible.
En cuanto a las nuevas formas de desplazamiento, cobran fuerza los trayectos compartidos, el renting de vehículos y el uso de coches con chófer. Un 25% de los encuestados afirmó haber sido usuario de carsharing, aunque los resultados varían entre los diferentes países. En Francia esta opción es conocida por el 80% de los conductores galos y lo han utilizado un 29% de ellos, mientras que en Alemania un tercio de la población ya ha utilizado estas soluciones. Sin embargo, en Italia sólo las han empleado un 15% de los conductores. Por rango de edad, los jóvenes europeos menores de 35 años representan el 40% total de usuarios de esta forma de desplazamiento.
Otro de los datos que arroja el estudio es que un 10% de los europeos usa coches con chófer o renting. España se sitúa a la cabeza con un 16% de usuarios que utilizan vehículos conducidos por chófer, mientras que Italia encabeza la lista de países usuarios de renting, con un 17% de conductores que utilizan los servicios de alquiler a largo plazo.
Por otro lado, y para el 58% de los europeos, la principal ventaja de compartir trayectos en coche es el ahorro económico, aspecto que es el más importante para países como Francia o España. Respecto a los factores medioambientales, el 58% de los europeos ya se ha decantado por soluciones más respetuosas, aunque indirectamente esto se traduzca en trayectos más largos. Un 45% de los encuestados ha optado por esta opción en más de una ocasión y son los españoles los menos inclinados a hacerlo, con un 49% de los encuestados.
Nuevamente, son los menores de 35 años los más comprometidos con la movilidad sostenible, utilizando esta forma de transporte un 66% de los encuestados correspondientes a este rango de edad.
Finalmente, el estudio de ALD Automotive se detiene en el uso de aplicaciones móviles inteligentes entre los europeos, que utilizan con normalidad aplicaciones de transporte público (44%) y aplicaciones de GPS comunitario y de tráfico mientras conducen (29%). A la cabeza del uso de estas App están los españoles con un 20% de usuarios, mientras que los franceses se sitúan a la cola con un 17%. Del mismo modo el 11% de europeos utilizan las aplicaciones de coche de uso compartido, mientras que las de vehículo con chófer son utilizadas por un 15%.
Ancoj busca representar y fortalecer la red oficial de la marca en España, con una Junta Directiva liderada por Víctor Moll y tres grupos de trabajo especializados en ventas, posventa y desarrollo digital.
Los clientes que realicen la conversión de su vehículo gasolina o diésel a GLP, en las instalaciones de Ircongas en Madrid hasta el 30 de septiembre, recibirán un bono de 300 euros en combustible Autogas GLP.
Mahle Lifecycle and Mobility inaugura un nuevo Centro Global de Formación en Stuttgart y mejora la plataforma online de conocimientos técnicos para talleres y socios mayoristas.
Con la intención de compra al alza, Aufinity destaca el desafío que afrontan los concesionarios de ofrecer experiencias de usuario híbridas, donde la eficiencia digital y el trato personal convivan sin fricciones.
Stellantis anuncia la intención de cesar sus actividades relacionadas con el hidrógeno a partir de 2026. Sus pedidos representan por sí solos alrededor del 80% del volumen de producción previsto de Symbio.
Con más autonomía gracias a una resistencia a la rodadura optimizada, el Ventus S1 evo 3 ev destaca por la construcción robusta de la carcasa que soporta el peso de 2,4 toneladas del vehículo.
Asetra logra que el consistorio se ofrezca a analizar, caso por caso, la posible adaptación o ampliación de las plazas azules disponibles para talleres que operan en zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado.
Durante una sesión formativa, se abordaron los procedimientos administrativos y los requisitos técnicos para la conexión a la red, incidiendo en las principales fases del proceso de tramitación.
Con una nueva plataforma de gestión avanzada que permite a talleres, responsables de flota y profesionales del sector comunicarse de forma directa con el equipo técnico-comercial de la empresa.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
