El intento del grupo industrial francés Saint-Gobain para hacerse cargo de la suiza Sika ha sido bloqueado por un fallo de los tribunales del país alpino, que indica que los directores de Sika tienen derecho a bloquear la decisión de la familia propietaria de la compañía de vendar sus participaciones a su rival francés, informa el Financial Times.
Esta decisión de venta ha enfrentado durante dos años a la familia fundadora de Sika con los oponentes a la operación, incluyendo a empleados y miembros del consejo, cuando Saint-Gobain se ofreció a pagar 2,55 millones de euros (2,75 millones de francos suizos) para la compra de, entre otras, la división Burkards de vehículos privados, que posee el 16% de capital social de Sika y casi el 53% de los derechos de voto en el consejo, recoge, por su parte, Reuters.
Esta disputa sobre la venta puso de relieve los problemas que pueden surgir en las empresas suizas cuando las nuevas generaciones de propietarios de una familia quieren vender sus participaciones. Según el Financial Times, la decisión de vender fue tomada por Urs Burkard, un miembro de la familia de cuarta generación, su hermano y tres hermanas, después de que decidieran que ya no querían estar involucrados en la empresa.
El plazo para resolver el acuerdo se amplió este año a junio de 2017. Después de esa fecha, Saint-Gobain tiene la opción de ampliar la disposición actual del contrato por otros 18 meses, lo que daría tiempo a la familia a apelar el caso.
Elegido por unanimidad por el Consejo de Administración de la compañía, el directivo, con más de 25 años en la compañía, asumirá las nuevas funciones el próximo 23 de junio.
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El equipo levantino Scalevante Garage, perteneciente al concesionario oficial Scalevante de Alicante, se alzó con el galardón tras una serie de complicadas pruebas.
Con las baterías de alto rendimiento de la nueva gama de VARTA, se dispone de energía suficiente en verano e invierno para arrancar el motor y alimentar a todos los consumidores eléctricos.
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La patronal alerta del envejecimiento del parque en el Principado y subraya la importancia de la puesta en marcha de ayudas directas para fomentar una movilidad más segura y sostenible.
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Trucar los kilómetros puede inflar el precio hasta en 2.000 euros por vehículo, según un estudio de Carly, que recoge el ranking de marcas nacionales con más casos de fraude.
Sustituirá en el cargo a Francisco J. Riberas, presidente ejecutivo de Gestamp, quien ha liderado la asociación de proveedores los últimos cuatro años. El cambio será efectivo a partir del 1 de julio.
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Aunque la autocomplacencia de los españoles con su propia conducta y su severidad hacia la de los demás siguen siendo elevadas, los comportamientos incívicos parecen disminuir
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