BASF presenta su nueva herramienta de evaluación de impacto ecológico
Utiliza un enfoque de medición basado en la evaluación del ciclo de vida y se implementará en Europa como una funcionalidad más de la plataforma Refinity
BASF Coatings presenta una innovadora herramienta de Evaluación de Impacto Ecológico bajo su marca Refinity, una plataforma digital de gestión empresarial diseñada para empoderar a socios y clientes de repintado. Esta nueva herramienta permite a los talleres de chapa y pintura medir su desempeño en aspectos ecológicos, económicos y sociales. Proporciona evaluaciones integrales de todos los flujos de materiales relevantes en un taller, incluyendo los procesos de pulverización y secado, el uso de productos, la gestión de residuos y las operaciones de la flota.
La herramienta de Evaluación de Impacto Ecológico (Eco Impact Assessment) utiliza datos confiables y mediciones reales de los talleres, ayudándolos a aumentar su rentabilidad y, al mismo tiempo, a mejorar su huella ecológica.
“La evaluación genera una huella de carbono corporativa y permite la comparación con otros talleres de carrocería. Al comparar los resultados, la herramienta ayuda a definir medidas para mejorar el rendimiento y reducir el impacto ambiental”, afirmó Rahel Reichmann, jefa de Sostenibilidad de Recubrimientos para Repintado Automotriz en BASF.
“Nos entusiasma presentar la herramienta de Evaluación de Impacto Ecológico, en primer lugar, a nuestros clientes en Suiza, Austria, Bélgica y Países Bajos. Dado que la demanda de reparaciones sostenibles de accidentes sigue en aumento, los talleres de chapa y pintura pueden diferenciarse de la competencia no sólo mediante el uso de productos sostenibles, sino también mediante la colaboración y el compromiso con la sostenibilidad con nuestros equipos de expertos en consultoría de BASF Coatings”, afirmó Roar Solberg, vicepresidente de Recubrimientos para Repintado de Automoción en EMEA de BASF.
Al utilizar la herramienta de Evaluación de Impacto Ecológico de la plataforma Refinity, los talleres de carrocería pueden contribuir a la sostenibilidad y concienciar sobre los esfuerzos para reducir el impacto ambiental en la industria del repintado del automóvil. Con esta herramienta, BASF Coatings reafirma su compromiso de apoyar a sus clientes para que sean más sostenibles. La compañía también cuenta con una línea de bases para repintado con el menor contenido de VOC de su portafolio.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
