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La Asociación de Comercio y Reparación de Vehículos y Embarcaciones de las comarcas gerundenses (Corve) firmó un acuerdo de colaboración en el año 2013 con el Institut Montilivi, que contó con el apoyo de Michelin y el Ayuntamiento de Girona.
Se trataba de un convenio para el desarrollo de un proyecto destinado a evaluar el estado de los neumáticos en la ciudad de Girona, por un período de tres años. A través de este proyecto se ha pretendido hacer un estudio anual en la ciudad de Girona, comparando datos, para conocer la evolución del comportamiento de los usuarios en cuanto al mantenimiento de los vehículos, centrándose en un elemento de seguridad tan importante como es el neumático.
El proyecto es muy importante por su valor pedagógico y la información y datos recogidos han dado como resultado un estudio muy interesante. Con la edición de este año, se dispondrá de una comparativa de tres años en la evolución del mantenimiento de los neumáticos.
Según las conclusiones del año pasado se sabe que casi un 25% de los vehículos circulaban con neumáticos con un nivel bajo de seguridad y casi un 30% lo hacían con defectos de origen mecánico.
El pasado 16 de abril se celebró el acto que marca el inicio de la 3ª fase del proyecto, encuentro que estuvo presidido por representantes de Michelin, el coordinador pedagógico del proyecto, Carlos Aurich, el profesor del Instituto Montilivi y el vicepresidente de Corve, Isidre Reixach.
Durante la sesión se informó a los alumnos que deberán realizar el trabajo de campo recogiendo datos en viarios puntos de la ciudad. Tanto los tutores como los agentes cívicos asignados por la Policía Local también estuvieron presentes, orientando la labor de los alumnos que tendrán que tomar datos en un punto de control viario informativo instalado por la Policía Local de Girona.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
Entre 2019 y 2024, la compañía vendió alrededor del 15% más de neumáticos UHP en el segmento de turismos y camiones ligeros en todo el mundo.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
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TNU y AER apoyan el Manifiesto de los Recicladores de la UE publicado por EuRIC, la Confederación Europea de Industrias del Reciclaje
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La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Como sustitutos de los trapos viejos o el papel, ofrecen una gran capacidad de absorción de suciedad y líquidos, como lubricantes, pinturas y grasas.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
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Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
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Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
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