¿Cuál es la situación actual de las flotas en España?¿Qué canales realizan el mantenimiento y la reparación de estos vehículos y cuáles son los mejor posicionados para ello?¿Cuáles son las principales tendencias futuras y movimientos en este mercado?¿En qué aspectos se puede mejorar la rentabilidad en el mantenimiento de una flota? Estos y otros aspectos protagonizarán las I Jornadas sobre el mantenimiento en la gestión de flotas, que Posventa.info, Talleres en Comunicación e Ifema organizan el próximo día 16 de octubre en Madrid con motivo del Salón de Flotas.
La cita tendrá lugar en el Salón Azul del Pabellón 4 de Ifema, desde las 10 de la mañana hasta las 13:30. La apertura de las jornadas correrá a cargo de Alberto Díaz, director del Salón Profesional de Flotas de Madrid. Tras él, Alejandro Criado, Business Developer Manager (BDM) de Audatex España, explicará la herramienta CarIndex, que permite predecir los costes operativos de las flotas y ajustarlos al céntimo. Por su parte, Miguel Ángel Pérez, director Autos de CMA Services, explicará su herramienta online de intermediación en la gestión de flotas. El neumático y la pintura, dos elementos fundamentales en el ahorro de costes de las flotas de vehículos de empresa, protagonizarán las siguientes intervenciones, a cargo, respectivamente, de Alejandra Botto, responsable de Flotas de Goodyear-Dunlop España y de Assís Parés, responsable de Redes y relación con Aseguradoras y Flotas de Axalta Coating Systems. La jornada finalizará con una mesa redonda, en la que se explicarán de forma pormenorizada varios casos de éxito en el sector del rénting. Moderada por Alejandro Madrigal, director del Barómetro del Vehículo de Empresa (CVO), contará con la presencia de Matías Olmo, responsable de Rénting y Nuevos Mercados de Gt Motive, quien explicará un caso práctico de gestión de averías mecánicas y siniestros en una flota de rénting; Joaquín Pérez, coordinador de Confort Auto, que detallará la posción de las redes independientes como alternativa eficiente y rentable en el mantenimiento de las flotas y Olga del Pozo, directora de Márketing de Getauto, dará a conocer el caso de este taller como gestor de flotas de forma individual. Si quieres asistir a las jornadas (son gratuitas), inscríbete enviando un email a info@posventa.info o registrándote aquí con acceso libre a la feria y a los eventos que en ella se celebrarán
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
